세단 | suv | |
소형 | 엑센트 | 코나 |
준중형 | 아반떼 | 투싼 |
중형 | 쏘나타 | 산타페 |
준대형 | 그랜져 | 맥스크루즈 |
연비 좋아하는 국내시장을 생각하면 잘팔릴거같은데 말이죠,
가격대가 안맞아서 그런걸가요?
-표에 신경쓰시면 지는겁니담
세단 | suv | |
소형 | 엑센트 | 코나 |
준중형 | 아반떼 | 투싼 |
중형 | 쏘나타 | 산타페 |
준대형 | 그랜져 | 맥스크루즈 |
연비 좋아하는 국내시장을 생각하면 잘팔릴거같은데 말이죠,
가격대가 안맞아서 그런걸가요?
-표에 신경쓰시면 지는겁니담
2500cc
4륜구동
일제는 하브SUV가 국산보단 많은편...
도요타 라브4도 있고 렉서스도 있고...
수입으로넘어가면
렉세스 하이브리드...
니로보다 급높은 국산 suv도 만들면 만들수있을듯
그랜져도 하이브리드가있는데
싼타페라고 못만들까요...?
현기 suv는 주력이 디젤
디젤 하브는 가격단가가 매우 쌤
앞으로 예상해보자면 디젤인기가 식고 가솔린으로 대체 된다면 하브탑제가능성 매우 올라갈듯.
이를 해결하기위해 모터구동식 슈퍼차저를 적용하려니 현행 12V 전장은 부족해서 48V 전장을 사용하게 되고요.
결국 국내 SUV의 주력엔진인 디젤엔진의 경우 현 시점에서 100% 터보차저 엔진으로 만들어지고 있다보니 하이브리드의 적용이 미뤄지고 있는것입니다.
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