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  • 레벨 중장 CRDi16V 17.12.29 11:31 답글 신고
    자주 탄건 아니지만 2.5휘발유를 잠시 타긴 했습니다*_* 소형사이즈 주제에 대형차로 등록되는ㄷㄷㄷ
    휘발유 참 좋더라구요*_*
  • 레벨 소장 MDTurbo 17.12.29 11:31 답글 신고
    점심은 머 드시나예?
  • 레벨 소장 현기짱짱맨 17.12.29 11:34 답글 신고
    뭐.. 글내용이 뭐였죠??
  • 레벨 중사 2 이쁜지현 17.12.29 11:36 답글 신고
    대시보드는 왜그리 낮은겁니까? 회사동생차 탔는데
    앞이 횅해서 놀랐습니다
  • 레벨 대장 일확천금 17.12.29 11:38 답글 신고
    외관 못생기고 사고 많이 우려먹는다는데
    사실인지 모르지만 편의사양은 어떤가요?
    동급 suv에 비하면여
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대장 일확천금 17.12.29 12:25 신고
    @몸텃치 브렉이 말 잘들으면 투피 이상 튠 안해도 될까요?
  • 레벨 이등병 대물피래미 17.12.29 11:53 답글 신고
    누구죠? 사실 대로 말하셈
  • 레벨 중장 [피터팬] 17.12.29 12:03 답글 신고
    일확천금님이 이야기하시는 사고율이 높다는건 구QM5였는데 이 차량의 기계식 LSD인 B-LSD와 비포장도로를 상당히 고려한 차체자세제어장치간의 간섭으로 고속주행시 전도나 전복이 되는 경우가 많았다고.. 4륜구동은 더욱 심했다고 하고요.
    내수용 뉴QM5의 경우 B-LSD가 빠지고 차체자세제어장치의 프로그램이 보다 포장도로용으로 변경되면서 고속주행시 전도나 전복이 되는 경우가 상당히 줄었다고 합니다.
    유럽수출용 등의 뉴QM5의 경우에는 구QM5처럼 비포장도로에서 사용하는 사람이 많다보니 B-LSD가 유지된곳도 많고요.
    추가적으로 QM5의 경우 제동반응성은 빠릿한데 실제 제동력이 높지는 않아서 KNCAP에서 마른노면 45m, 젖은노면 49.9m로 많이 밀린다는 평을 받는 베라크루즈의 44.8m, 49.9m나 G4렉스턴의 44.1m, 44.93m와 비슷하고 투싼(TL)의 41.63m, 44.03m, 스포티지(QL)의 41.2m, 44.75m, 쏘렌토(UM)의 40.9m, 46.2m 등에 비해 많이 밀립니다.
  • 레벨 대장 일확천금 17.12.29 12:27 답글 신고
    저는 사골이란 말을 썼는데 폰이다 보니 ㄹ 이거하나 빼먹었네요
    저는 사실 구형 큐엠이 사고율이 높은줄 몰랐습니다
  • 레벨 일병 다운힐러리 17.12.29 21:49 답글 신고
    2010년부터 QM타고 나름 동호회에 잘 들락날락 했는데 lsd 때문에 전도 된다는 말은 첨듣네요.. ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 후라그인 17.12.29 12:03 답글 신고
    친구가 신형 k5보다 고속주행시 조용하다고 하던데 어떻습니까?
  • 레벨 중사 3 강원뉴QM5 18.01.03 15:27 답글 신고
    제가 뉴큐엠 4륜(12년식)인데 초중반 소음은 있으나 고속주행은 풍절음이 더 많이 들리는 수준입니다. 엔진소리는 진짜 조용합니다
  • 레벨 대위 2 지프커맨더 17.12.29 12:07 답글 신고
    솔직히 나무랄데 없는 차종중 하나입니다.
    초기에 마케팅에 적극적이지 않았던 이유도
    국내판매보단 꼴레오스로 수출하는게 더 비쌌었다는 얘길 들었었죠.
    참고로 르노빠였어서 초기형 sm518 2대,
    뉴에셈1대,구형세븐1대,뉴아트1대,큐엠2대
    타보았습니다.
    큐엠 안타보신분들은 까기바쁘지만 솔직히 좋은차입니다.
  • 레벨 중령 1 국민뒤통수를쳐라 17.12.29 12:32 답글 신고
    차에서 해보셨음?
  • 레벨 일병 후르츠사죠 17.12.29 12:32 답글 신고
    저속 핸들 진동 없닌요?
  • 레벨 소위 1 참피온 17.12.29 13:23 답글 신고
    좋은차 타시네요 딱히 결함 없는

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