I30 n line 수동에 오토홀드 실화임?[29]
홈피보니 바뀌엇는데 신기하네요 ㅎ
중립놓고 완전히 스면 오토홀드 작동하고 기어 1단넣음 풀리게 하면되긴하는데 한번도 안해준 조합이라 신기하고 수동오너라 반갑고 궁금하고 그러네요 ㅋㅋ
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쿠앙쿠앙
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차값 돈 100은 오른다에 한표 ㅋㅋ
평지처럼 부드럽게 출발할수 있는 수동 시대! ㅋㅋ
그리고 수동은 오토홀드가 불가능하죠. 평지에서 쉬려면 그냥 기어 빼놓는 게
더 기술 이지요! ㅋㅋ
기술과 편의성은 진화하는데...
감성적 요소들은 떨어지는듯 함니당! ㅋㅋ
2750 이군요 ㅋㅋ
저는 썬룹만 빼구
2667 ㅋㅋ
생에 첫차부터
벨엔이 너무 부담 간다면...
몇년타다가 벨엔으로 바꿀 생각하고...
좋은 대안 이기두 하지용! ㅋㅋㅋ
벨엔에 비해 차값만 700은 저렴하구...
벨엔에 비해
토탈 1천마넌 이상이 저렴하지요 ㅎㅎ
등취득세 , 1.6이라 세금과 보험료 저렴하고
각종 유지보수 비용 저렴에 운전이 더 쉽고요 ㅋㅋㅋ
높은 차급으로 치자면...
i30 N라인은 중형
벨엔은 중대형
ㅋㅋ
i30 N라인 수동으로 1~2년 운전 연습 삼아 타다가
목돈 쪼개 모으신후
벨엔 가시는것도
생에 첫차 빼시는분들께
좋은 대안 이십니당! ㅋㅋ
언덕 출발시에만 사용할수 있어
오토홀드 앗세이 수명도
자동 차량에 비하여
거진 영구적 일수 있는것도 크나큰 장점! ㅋㅋ
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