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  • 레벨 대장 al03 19.03.16 10:19 답글 신고
    트림별 차등일듯?
  • 레벨 중장 specialist7 19.03.16 10:20 답글 신고
    17년식오너로서 전자식기어 부럽네요
  • 레벨 일병 보리수리 19.03.16 10:28 답글 신고
    오호~ 개인적으로 버튼식보단 전자식이 있어보이네요
  • 레벨 하사 3 올뉴케삼스 19.03.16 11:29 답글 신고
    버튼도 전자식
  • 레벨 대위 2 방탕아저씨 19.03.16 10:35 답글 신고
    그랜져도?
  • 레벨 대령 1 뉴클리어택 19.03.16 10:52 답글 신고
    그랜져는 버튼식일듯
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.03.16 11:11 신고
    @뉴클리어택 버튼식이나 저런 방식이나 기어봉 유무의 차이만 있을 뿐 기본적인 변속기 구조는 같습니다.
  • 레벨 대령 1 뉴클리어택 19.03.16 18:41 신고
    @불뿜는소방차 그거 모를까봐요??

    기어봉이 있냐 없냐를 얘기한건데..
  • 레벨 상사 3 royrosberg 19.03.16 11:01 답글 신고
    전륜용 8단 사양에 적용되는 것 같은데..
    K5 후속엔 무리겠죠? 자동6단자동6단자동6단
  • 레벨 중장 원조집 19.03.16 11:34 답글 신고
    전륜 8단 사양은

    스마트스트림 8단으로 대응토크 27짜리입니다.

    즉 자연흡기 2.5하고 1.6터보엔진달린건 장착 가능하리라 봅니다.

    그위 배기량도 뭐 가능하겠죠 나중에 다른 버젼이 나오면요.

    제가 알기론 k5 후속은 2.0 자연흡기 1.6터보 2.5 자연흡기 이렇게 나오는거 같은데 각각 6단 8단 8단 이렇게 나올꺼 같네요.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 19.03.16 11:09 답글 신고
    전자식이라도 어떤방식이냐가 문제죠..
    팰리처럼 신호를 받아 전동식 액추에이터로 인히비터를 조작해 주는건지 아니면 제네처럼 신호를 받아 TCM에서 바로 유압회로를 조작하는지...
    아무래도 현대기아차는 저렴한 방식으로 갈듯..
    K9나 제네는 고급방식

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