보배드림

새로운 도전자가 나타났다...

원문이 너무 길어서 중요한부분 발췌했슴미다

대충 해석해보면 

한국 제네시스 g70이 드디어 독일 최고 bmw 330i 와 일본 최고 렉서스 is350과 대결하기 위해 호주에 도착했다

g70은 독일과 일본의 주요 경쟁차들에 비해 중요한 장점이 있나?

질문에 대한 대답은 확실히 YES이다

한국의 고급세단 g70이  330i에 얼마나 근접했는지 우리를 놀라게 했다

두 차 모두 적절한 프리미엄 기계에 기대되는 높은 레벨의 편안함과 즐거움을 결합한

올 라운드(고루고루 다 좋은) 특출한 자동차다

뭐가 더 럭셔리 하냐고?

그건 g70의 좀더 근육질의 디자인을 좋아하느냐 bmw의 스포티하고 기술적인 접근을

좋아하느냐에 달려있다

이건 그냥 구매자의 취향에 따라 좌우된다 (즉 호불호다)

그러나 제네시스가 최근에 새롭게 개량한 신형 3시리즈와 우리가 예상했던것보다 더 대등하다는것은

그 자체만으로도 대단한 찬사를 받는다

이제 6살이 된 is는(파워트레인은 더 늙었고) 이제 그 나이를 느끼기 시작했고

재충전을 외치고 있으며 렉서스가 다소 어려움을 겪고 있다

(렉서스평가는 그냥 생략하겠슴미다)

g70은 충분히 좋은 상품인가?

절대적으로 그렇다

그렇다면 독일차와 일본차의 대안으로 오지(호주인)들의 마음을 흔들수 있나?

글쎄...그건 두고봐야 한다

브랜드 네임밸류는 프리미엄차량을 구매하는 사람들에게 매우 중요하다

제네시스가 이 사실을 누구보다 잘 알고 있다는 것은 의심의 여지가 없다

g70은 확실히 호주에 도착했다

g70과 브랜드(제네시스)가 어떻게 어디로 여행을 하는지 보는것도 흥미로울 것이다
(즉 g70의 판매량과 제네시스 브랜드의 파워가 어떻게 전개될지 지켜보는게 흥미롭다는 뜻같슴미다)  

제일 밑에 표를 보면

g70이 3시리즈와 퍼포먼스 / 라이드 / 핸들링이 모두 같은 점수로 차 자체만의 성능은

거의 대등하다고 평가하는것 같슴미다 ㄷㄷㄷㄷㄷ

음...도시어부 봐야되는데...이거 쓴다고 제대로 못봤네욥 ㄷㄷㄷㄷㄷ

원문으로 읽으실분들은

https://www.caradvice.com.au/772860/2019-genesis-g70-3-3t-sport-v-bmw-330i-m-sport-v-lexus-is350-f-sport-comparison/