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  • 레벨 상사 2 쎄리밟어 19.08.07 22:06 답글 신고
    여긴 현기알바들과 현기차 신봉자들이많고 현기차만타본사람들이 대부분이라 현기차가 최고라생각함 그가격에 그만한가성비없다고 자부심이대단함 막상차살려믄 현기차밖에 없다생각함~~~나도 현기차 최고인줄알았지만 다른차바꾸고 현기차가 안보이는데 원가절감심하고 내구성도 떨어지고 현기차는 10년아니 딱7년까지만 타면 적당한차
    답글 0
  • 레벨 중령 2 말보로기니 19.08.07 21:46 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
    개취 아입니꺼
    코나를 2700주고 사는 호구들도 있는데요 멀
    그냥 그러려니 하면 마음 편해집니다
    답글 0
  • 레벨 소령 2 기계징어 19.08.07 21:13 답글 신고
    그돈주고 쌍차 안사죠.......
    답글 1
  • 레벨 중장 Saramin 19.08.07 20:42 답글 신고
    모든 차를 사랑해야함미다+_+
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 20:43 답글 신고
    한자 테이블 아들꺼지예?
  • 레벨 중장 Saramin 19.08.07 20:44 신고
    @젠쿠르기니 지금 480자 정도 외운듯요 +_+
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 20:45 답글 신고
    아들바보형♡
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 20:45 답글 신고
    뭐가
  • 레벨 원사 3 조선의짝퉁하양스팅어 19.08.07 20:47 답글 신고
    조용한거만 인정...
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 20:48 답글 신고
    140까지 무난하던데예.

    포스안 개취고
  • 레벨 소령 1 R마루 19.08.07 20:52 답글 신고
    견인특화차..
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 20:52 답글 신고
    알바로 견인하까예ㅋ
  • 레벨 소령 2 기계징어 19.08.07 21:13 답글 신고
    그돈주고 쌍차 안사죠.......
  • 레벨 소령 3 젠쿠르기니 19.08.07 21:16 답글 신고
    네...
  • 레벨 상사 1 봄여름가을겨울 19.08.07 21:21 답글 신고
    본인이 만족하며 타면 그게.최고의 차죠 좋은추억 많이 만드세요~
  • 레벨 하사 1 매국노이승만 19.08.07 21:34 답글 신고
    저도담주에 삼공에서 렉스로 넘어갑니당
  • 레벨 중령 2 말보로기니 19.08.07 21:46 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
    개취 아입니꺼
    코나를 2700주고 사는 호구들도 있는데요 멀
    그냥 그러려니 하면 마음 편해집니다
  • 레벨 상사 2 쎄리밟어 19.08.07 22:06 답글 신고
    여긴 현기알바들과 현기차 신봉자들이많고 현기차만타본사람들이 대부분이라 현기차가 최고라생각함 그가격에 그만한가성비없다고 자부심이대단함 막상차살려믄 현기차밖에 없다생각함~~~나도 현기차 최고인줄알았지만 다른차바꾸고 현기차가 안보이는데 원가절감심하고 내구성도 떨어지고 현기차는 10년아니 딱7년까지만 타면 적당한차
  • 레벨 준장 다까보까 19.08.07 22:19 답글 신고
    쌍용차가 최고입니다
    젠쿱 보다 티볼리가 운전이 더 즐겁죠~
  • 레벨 상병 헤롱메롱 19.08.07 22:54 답글 신고
    주가 떡락 시부랑 살마음이 없어짐 흑흑
  • 레벨 대위 3 하울 19.08.08 23:50 답글 신고
    객관적인 기술력 차이는 인정해야 합니다. 현대/기아에 비해 기술력 10~15년 남짓 뒤쳐져 있고, 플랫폼이나 파워트레인 및 미션이 모두 구식입니다. 예전 자랑하던 벤츠 7단 미션도 세팅을 제대로 조율을 못 해서, 다른 미션 찾다가 아이신 미션 탑재하고 있습니다.

    ZF 미션은 너무 비싸서 (도입했어도, 제대로 세팅할지는 의문입니다.) 못 썼고, 현대/기아에게는 경쟁사라는 이유로 거절 당했습니다. 스스로 해낼 수 있는 기술력과 여력이 없습니다.

    대게 다른 제조사를 비교할 적에 흔히 하는 실수가 연식을 고려하지 않는 비교입니다. 예를 들어서, 2000년식 현대 소나타를 타다가, 2010년식 르노삼성 SM5를 타면, 당연히 SM5가 여러 부분에서 좋게 평가될 수 밖에 없습니다. 일반 사람들은 그렇게 해서 차의 장단점을 비교하곤 합니다.

    140km/h까지 양호하다고 하셨는데, 동급 차량 비교해서 보시면 확연히 차이 납니다. 투산, 스포티지, 이쿼녹스, QM6, 코란도를 냉정하게 고속에서 달려보고, 코너링 부분도 느껴보시면, 쌍용과 르노삼성이 뒤쳐지는 게 사실입니다.

    현대/기아는 원가절감을 고의적으로 하고, 쌍용은 피할 수 없이 합니다. 그래도 나온 차를 보면 수치상으로 현대/기아/쉐보레 차가 품질이 뛰어날 수 밖에 없습니다.

    감사한 마음과 행복한 마음으로 타면, 그게 가장 좋은 차입니다. 쌍용이 부족하지만 꼭 점유율 25% 이상 넘어서서 현대/기아와 선의의 경쟁을 펼치는 제조사로 우뚝 서길 바랍니다.
  • 레벨 대위 3 하울 19.08.08 23:55 답글 신고
    개인적으로 쌍용에게 원하는 부분 4가지가 있습니다.
    1. SUV에서 파생한 렉스턴 스포츠가 아닌, 본격적인 국산 픽업 트럭 개척
    2. 세단 플래그십 체어맨 부활 (G90, K9 사이 위치)
    3. 험로 주파의 예전 지프 형상의 코란도을 개성있게 만들어서 출시
    4. 팰리세이드와 직접적으로 경쟁할 준대형 SUV

    현재로서 어느 것 하나 쉬운 것은 없고, 가능성도 낮지만, 희망해 봅니다.

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