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그랜저랑k7에는 2.0t넣어줘도 좋을거 같은데[4]조회 1,168 | 추천 3 | 2019.08.23 (금) 14:21

글쓴이 응니생각
가입일2019.06.25
활동지수마력 10,062
작성글게시글 5 | 댓글 2,860

쪽지 | 작성글보기 | 신고

2.5t가 터보최저라인으로 들어가려나요?
외제 e세그들이랑 경쟁하려면 면세구매자들이 한국에
무시할수없을 정도의 숫자로 알고 있는데
2.0t를 그랜저,k7이랑 경량화된g80까지는 좀 넣어주면
좋겠어요..아니면 2.5t도 넣고 2.0t는
마일드하브형식으로라도 넣어서 2.0면세로 고급차타는
사람들이 국산차도 좀 더 많이 사면 좋지않을까요

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댓글 (4) |
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인제서킷초보운전보초 19.08.23 14:23 답글 신고

2.0T 싼타페에도 넣어줬으니 다음은 그랜져 ㅎ

추천 1

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불뿜는소방차 19.08.23 14:41 답글 신고

2.0T는 결국 3.0 대체가 될텐데

6기통이 가져오는 이미지를 생각하면 가망성이 없죠.

특히 배기량으로 차급을 판단하는 문화가 짙은 한국에서는 더더욱이요.

2.0 터보는 나온대도 3.0이랑 비슷한 가격대를 형성할텐데

만약 그랜저를 사려는 사람들에게 2.0 터보와 3.0 자연흡기중에 고르라고 하면

3.0 자연흡기의 선택률이 월등할겁니다.

그랜저 2.4가 많이 팔리는건 가격이 3.0보다 저렴해서이지

사람들이 낮은 배기량을 더 선호해서가 아니예요.

추천 3

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응니생각 19.08.23 15:42 답글 신고

그랜저만 tg hg합쳐서 10년탔는데..저도 2.7
3.0 둘다 6기통이었구요 현재 530i탑니다
그랜저급에서 6기통감성요?2020년에..그랜저에서 고급이라..그럴까요ㅋ주변에 면세로 e클 5시리즈타는분들이 많은데 제네시스가 면세가 안되서 외산e세그타는분들 꽤됩니다 그랜저보다 고급인 벤.비.아는 물론 캐딜락링컨 준대형급인 e세그먼트에서 2.0t가 주류인데요

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불뿜는소방차 19.08.23 16:31 신고

@응니생각 일단 브랜드 이미지로 먹고 들어갈 수 있는 벤비아와 국산차를 같은 선에서 볼 수는 없죠.

2.0 터보가 나오면 일단 3.0 자연흡기와 가격대가 비슷할 수 밖에 없습니다.

결국 판매간섭만 일어나게 되는거죠.

현대 입장에서는 비슷한 가격대에 같은 유종 엔진을 둘씩이나 둬서 간섭 일으킬 이유가 없다고 판단한거죠.

그렇다고 6기통 3.0을 없앤다는건 말이 안되는 거고요.

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