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  • 레벨 중장 FOCUS 09/21 11:49 답글 신고
    ㅎㅎㅎ
  • 레벨 중위 2 탕맨 09/21 11:50 답글 신고
    검증되지 않은 내구성?
  • 레벨 이등병 MCMath 09/21 11:54 답글 신고
    아무래도 소비자 검증을 거쳐야하는 리스크? 정도
  • 레벨 대위 3 selradelfi 09/21 11:54 답글 신고
    관리

    엔진열

    소음

    내구성
  • 레벨 원사 3 무비매니아 09/21 11:57 답글 신고
    가격이 비쌈
    고장시 수리비도 비쌈
    엔진오일 교체주기 빠름
    내구성 약함
    오래쓰면 소음생김
    예열 후열 약간 필요함
  • 레벨 소위 1 개돼지막장 09/21 11:58 답글 신고
    관리가 필요합니다 아무리 기술이 좋아졌어도..
    그리고 고장 시 수리비
    자연흡기대비 내구성이 낮을수밖에없음..
  • 레벨 상사 2 퍼피독 09/21 12:00 답글 신고
    검증은 이미 되고도 남았죠. 현기 터보가 10년은 되어갈텐데..

    엔진열도 한여름에 서킷에서 현기터보차들 신나게 돌아다니는 걸요 뭘
  • 레벨 중장 간바루비 09/21 12:02 답글 신고
    예후열 시간이 길다는 단점... 그리고 겨울철과 여름철에 성능과 연비가 극명하게 차이난다는점...

    다만 그 외 다른 단점들은 많이 희석됐습니다.
  • 레벨 중사 1 사롸있네 09/21 13:11 답글 신고
    엔진오일주기가 빠르고 터빈부품등 관리비용 높음, 압축비가 높아 내구성이 안좋음, 고급휘발유권장등 유지비증가, 자연흡기보다 소음이 큼, 특유의 이질감있는 쥐어짜는 가속등. 터보차의 장점은 세금싼거 말고는 없음.

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