보배드림

지엠의 뉴 1.2L 터보엔진은 

PS 기준으로 138마력이며

5,000rpm 에서 최고출력 발휘합니다.

상당히 실용영역적인 세팅

(6,000rpm 까지 올리지 않는 제한적인 설정, 아마도 상당한 롱스트로크 터보라는 의미인 거 같기도 하고

 5,600rpm 미만 셋팅은 최근 터보엔진치고는 낮은 편이죠)

토크는 배기량에 비해 상당합니다.

22.9kg.m

리터당 19kg.m 수준이네요...

이 급에선 상당합니다.

지엠이 3기통 터보에는 물이 오른 듯 합니다.

토크밴드가 좁을 수도 있으나

좁더라도 2000~3000rpm 사이에서는 거의 최대토크를 발휘할 것으로 예상되네요.

참고 : 스토닉 1.0 이 17.5kg.m

새 1.2 L 터보엔진은

종합적으로 

SM7 2.3 급 토크이며

로체 1.8 보다 강한 마력입니다.

소형 터보엔진의 상용화 기술발전이 놀랍네요!

1.6L 자연흡기가 5년내 1.2 L 터보로 대부분 변경될 것으로 보입니다.

모든면에서 르삼의 SM6 2.0 MPi (프라임모델)를 능가한다고 보면 될 듯 합니다.

이 엔진을 SM6 에 당장 장착한다고 해도 손색이 없을 겁니다.

기타 : 

1.3L 엔진은 1.341L 를 지칭하는 것으로 생각됨

(말리부의 실제 배기량은 1,341 cc 임)