팰리3.8엔진 사업소연락왔습니다.[10]
제 차 소리 못보신분들이 계실것같아서 올립니다.
https://m.kin.naver.com/mobile/qna/detail.nhn?d1Id=8&dirId=81104&docId=337001257
별 내용은 아니더라고요. 요약해보자면
본사 하이테크부서에서는 아직 스캔뜬 영상 보고서는 연락을 주지않고 분석중에 있음.
오늘아침 시운전시 소리가 잠깐 안나다가 기름 바닥이어서 3만원 주유후 시운전결과 동일 노킹소리 났음.
사업소 전국 22개사업소 뒤져봤지만 제 사례는 처음이라함.
7천키로 주행후 카본낄일은 본인들이 봐도 말이 안된다함.
결론은 섣불리 대전사업소에서 건드리기엔(엔진교체실시) 또 같은 증상이 날수있어 본사 하이테크팀 분석결과 기다리고 있는중.
이상이구요. 많은관심 정말 감사드립니다.보배여러분들 본사에서 연락받으면 글 또 올리도록 하겠습니다.
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제 차도 미션 변속 허당치는거 때문에 하이테크 반에 들어 갔더니 이런 사례는 처음이라고..ㅋㅋ
결국 전체적으로 미션 로직 개선 업그레이드 진행하게 되었지요
꾸준히 문제 제기 해야 해요
현기 안티 생산에 사후 처리가 큰 역할을 하지요
죽은 차도 살린다 합니다
현빠가 되냐,, 현까가 되냐 중대기로에 서계시네요.. 저처럼 현까가 안되길 빕니다.
현대 색히들아 누가봐도 하자잖아.. 고객이 애매한걸로 때쓰는것도 아니고..
현빠 만들수있는 좋은 기회잖냐.. 고객입장에서 생각해서 대응 좀 해줘라...
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