일반 i30 과 i30 n 버전은 차원이 다른 차라고까지 얘기하던데.
유럽에선, i30 n 버전 타본, 전문 자동차 기자들까지 경탄을 하는 거 같더군요.
근데, 이렇게 좋은 차가 왜 한국에는 출시가 안될까요?
어중간한 골프보다 한국에 최적화된 고성능 소형차가 더 잘 팔릴 거 같은데..
일반 i30 과 i30 n 버전은 차원이 다른 차라고까지 얘기하던데.
유럽에선, i30 n 버전 타본, 전문 자동차 기자들까지 경탄을 하는 거 같더군요.
근데, 이렇게 좋은 차가 왜 한국에는 출시가 안될까요?
어중간한 골프보다 한국에 최적화된 고성능 소형차가 더 잘 팔릴 거 같은데..
i30N 은 체코공장에서 만들기때문에
노조에서 일감감소로 벨로스터 N을 선택한 ...
100키로에 근접하는 남자 3명 태우고 회전 교차로 진입부터
과감히 들어가고 돌려 나올때까지 캄탄사 연발하며 현대가
이런차를??? 외치고 또 외쳤어요 *___*
그 두 시장만을 위해 벨n을 만들었으니 그냥 이거나 타라가 되겠섭니다
벨로스터엔은 왜그런지 정이안가ㅠ
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