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근데 두 메이커 모두 본사에서 한국을 어디 거지나라 쯤으로 취급해서 현지화에 별로 공을 안들이는 점으로 보아.. 판매량 대비 공장 유지비에 허덕이다가 결국은 철수하고 진정한 수입차의 길로 접어들거라 봅니다.
한때 국산차로 팔던 차가 갑자기 원가 못맞춰서 수입차 대우 해달라고 하면.. 해주나? 원래 없던 메이커만도 못하게 되겠죠.
디자인 사골반열...
프랑스 부산이랑 미국 부평에서 생산하는 외제찬데.. 사람들이 뭘 모르는듯.
근데 두 메이커 모두 본사에서 한국을 어디 거지나라 쯤으로 취급해서 현지화에 별로 공을 안들이는 점으로 보아.. 판매량 대비 공장 유지비에 허덕이다가 결국은 철수하고 진정한 수입차의 길로 접어들거라 봅니다.
한때 국산차로 팔던 차가 갑자기 원가 못맞춰서 수입차 대우 해달라고 하면.. 해주나? 원래 없던 메이커만도 못하게 되겠죠.
이미 망한애들 궂이 관뚜껑 열어서 글을 씀
무이자 36개월에..
SM6랑 말리부랑 나온지가 언젠대요.........
가격할인 크게 안하면 메리트 없지요.
외관은 오히려 퇴보하는듯... 300c, 머스탱, 카마로, 말리부 등등
크라이슬러 300과 카마로는 진짜 멋있었습니다. 동감합니다.
삼성은 타는거 아닌듯요..
Sm7은 단점이 많아.. 너무많아
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