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특히 북미시장에서는 더더욱
특히 북미시장에서는 더더욱
일본차를 탄다는것은 용서할수 없는 일이라 생각하는 사람입니다. 소나타가 캠리와는 하늘과 땅차이로 밀리는
걸 보면서 늘 속상한 심정이었죠.
다만 일본차가 자리를 잡을 시절 내구성 마케팅을 잘 해서 그렇지.. 엔진관련 에어백 관련 리콜 원인 내용만 보면 요즘도 옛날같다는 소리 절대 안 나오죠
판매량으로 급을 따지는 건 대체 무슨 발상이랍니까? 포터가 SM6보다 고급차량인가요?
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