형님들 K5 K7 급차이 어떻게 보십니까?[31]
K5시그에서 K7 X에디션으로 갈까 고민중입니다
제가 보는옵션기준 250차이나구요
내년출고되면 개소세 때문에 60정도 추가로 붙습니다
옵션차이는 HUD랑 빌트인캠차이구요
나머지는 똑같습니다.
최대로치면 약 310~330차이날가같은데
차급차이 많이나나요?
K7은 전세대플랫폼이고 K5는 새로운플랫폼이라
K5가 낫다는분도 있고 차급차이가 넘사벽이란분도 있고
너무 고민입니다 어느걸 추천하시나요?
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플랫폼한세대가지고 급을넘진못함..ㅋㅋ 2세대~3세대차이 나야함..닥치고k7
가격
소나타풀옵보다가 그랜져2.4갔는데
친구 소나타 몰았다가 잘했다 생각들었습니다..
막 엄청나게 큰차이가 나는건 아닌데 확실히 체감될 정도로 차이납니다.
웅장하고 고급스런 느낌 추구하시면 케칠,
세련되고 간지나는 느낌 추구하시면 케오 가시죠
당연 준대형이죠
다만.. 보는눈 차이가 크죠
플랫폼한세대가지고 급을넘진못함..ㅋㅋ 2세대~3세대차이 나야함..닥치고k7
한시간씩만 몰아봐도 답 나와요.
다른 부가적인 사항(장애인할인,세금혜택)을 고려하지 않는다면 무조건 k7
둘다타보셔요 아닥하고 k7사죠...
플랫폼은 K5가 K7에 비해 우위에 있다고 보지만 그래도 전체적으로보면 그래도 K7프리미어가 낫지 않을까 생
각 되네요 참고로 신형K5휠베이스가 그랜저IG보다 5mm더 깁니다 K5디자인에 정말 빠져서 난 이거 아니면
안된다가 아니면 K7프리미어가 좀 더 나은 선택이지 않을까 전 생각합니다
그리고 차급이란게 1세대 차이로는 급을 못 넘는다 이말에 꽤나 수긍은 하나 중형과 준대형급에 있어서는
꼭 그렇지는 않다고 생각 합니다 세그먼트별 차이에서 가장 격차가 적게 나는 구간이 전 중형과 준대형 구간이
라 생각하기에 이건 상황에 따라 다를수도 있다고 생각합니다 1세대 차이나도 무조건윗급이 꼭 좋은것만은 아
니더군요 한 예로 그랜저HG랑 LF쏘나타를 탔을때 차 완성도는 LF쏘나타가 더 좋다고 생각 했습니다 근데 DN8
과 그랜저IG는 그랜저IG가 전체적으로 보면 그래도 좀 더 낫다고 생각 합니다 K7프리미어도 전체적으로 보면
신형 K5보단 좀 더 낫지 않을까 생각되네요
330차이정도는 감수할만한거같네요
k7 lpg도 생각했는데 좁은트렁크때문에 패스
만약 출퇴근거리만 가까웠어도 닥치고 k7 갔을겁니다.
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