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  • 레벨 대장 02EFGOLD 19.12.05 22:19 답글 신고
    우울해서요
  • 레벨 하사 1 우울해서우럭 19.12.05 22:20 답글 신고
    우울하네요ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 WM스카이MW 19.12.05 22:25 답글 신고
    사실 터보가 비싸지만 꽤 많은 이들은 1600찌찌라고 하면 아반떼급이라고 압니다. 1600찌찌 터보모델 표시나는 것 타면 넌 언제 중형차 타냐며 걱정할수도 있음요.
  • 레벨 하사 1 우울해서우럭 19.12.05 22:26 답글 신고
    그럴땐 차알못 닥치세요 하면 그만이죠
  • 레벨 중사 3 kingka3285 19.12.05 22:29 답글 신고
    DIY 하라고...두번돈 안쓰게 해준거임
  • 레벨 하사 1 우울해서우럭 19.12.05 22:44 답글 신고
    아하
  • 레벨 대위 2 호이까 19.12.05 22:34 답글 신고
    이상한 게 아니고 정상임
    K5는 원래 터보 전용 디자인 없었음.
    쏘나타만 LF, 뉴라이즈, 센슈어스 등 터보 전용 디자인 있었고
    K5는 그저 휠 디자인만 다른 정도로 차별화를 쏘나타보다 두지 않음
  • 레벨 하사 1 우울해서우럭 19.12.05 22:45 답글 신고
    그랬군요. 몰랐습니다.
  • 레벨 중사 1 갱사마 19.12.05 23:18 답글 신고
    엥.. 조금 다르게 아시는거 같은데..
    K5도 1세대 부터 휠디자인 정도만 다른게 아니였습니다.
    당장 그릴, 듀얼머플러, 리어스포일러, 스키드플레이트, 휀더가니쉬 등등이 달라지는데요.. -0-;
    물론 저거 차이난다고 멀리서 볼때 딱 구별이 될 정도는 아니지만.. 암튼 휠 하나 다른 수준은 아니였지요..
  • 레벨 대위 2 호이까 19.12.06 05:27 신고
    @갱사마 /> 휠은 1세대는 똑같음, 2, 3세대에서만 차별 적용
    그릴 다른 건 1세대만 해당, 2, 3세대는 똑같음
    리어스포일러는 1세대 차별, 2세대는 튜온 옵션으로 일반 차량 가능
    듀얼 머플러 및 디퓨저는 1세대 터보 외 2.4도 적용, 1.6터보는 2세대 초기 연식 및 하위 트림 미적용, 3세대는 전부 미적용
    터보 휀더가니쉬는 1, 2세대 모두 수출형에만 적용
    정확히 따지자면 이정도 외관 차이를 둔 건 압니다만 쏘나타에 비할 바는 아니라는 뜻입니다.
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.12.05 23:39 답글 신고
    애초에 2.0이 가장 많이 팔릴건데요 뭐.
  • 레벨 대위 3 얄리얄라리 19.12.06 01:42 답글 신고
    실계약도 2.0제일 많고 그담이 LPI였던걸로 기억
  • 레벨 소장 Barcelona 19.12.06 09:09 답글 신고
    GT에 달기위한
  • 레벨 원사 3 스띵어하이브리드 19.12.06 10:38 답글 신고
    k5 디자인 자체가 터보룩이라 손댈곳이 읍었나봅니당

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