K5 홈페이지 보다 보니 부츠타입 변속기 사진이 있네요.
그런데 가격표에는 기본형부터 다이얼 타입이라서 원가 했더니,
LPi 렌터카 모델에는 이 변속기가 기본이고, 53만원짜리 옵션 선택해야 다이얼식 선택이 가능하네요.
그런데 원가차이가 클까요?
2가지 만드는 비용이 더 들것 같기도 한데요. ^^
(그런데 또 LPi 렌터카에서도 헤드램프는 LED가 기본이네요.)
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- 신형 K5에도 다이얼식이 아닌 일반 부츠타입 변속기가 있군요[20]조회 4,250 | 추천 1 | 2019.12.14 (토) 00:17
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원가로 치면 다이얼이 더 쌀듯
원가로 치면 다이얼이 더 쌀듯
전자식으로 하면 추가 부품이 많이 들어갈까요?
부츠타입 넣느냐고 열선스위치를 포함해 주변 플라스틱 구조가 다 바뀌는데,
물론 물량이 엄청나면 몇만원 차이도 크다고 하지만,
과연 개발비 만큼의 차이가 날지 모르겠어요.
진짜 비싼물건은 변속 그 자체를 제어하는 부품이지
기어노브, 버튼, 다이얼 이런건 그냥 스위치일 뿐이라 원가차이 그렇게 크게 안납니다.
제가 궁금했던건 딱 기어봉만 바뀌는게 아니고,
근처 부품들이 엄청나게 많이 바뀌는데,
그정도 비용절감 효과가 있나 였어요. ^^
원가만 놓고 비교시 다이얼식이 더 많이 들어갑니다 ....
다만 이전 재고량이 상당해서 ....
여기까지만 말하겠습니다
더말하면
부츠타입은 기계식 아닌가요?
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