(냉간시 시동걸때 알피엠 0~1천 구간에서 끼끼끼끼~~머물다 시동걸리는겁니다)
(다른것도 올려 볼려는데 하나밖에 등록이 안되네요 ㅠㅠ)
지난 8월28일 첫 증상 1탄,2탄에 이어 현재까지 미해결입니다
그동안 수리내역 및 디로거 장착......
고압펌프3회
저압펌프3회
연료플레이트 석션1회
흡기맵센서1번
흡기클리닝2회
etc초기화
tcu교체
ecu교체
디로거라는 주행기록장치를 3회 장착하구 계속 다녔습니다.
1회 데이터 기록 후 기록이 짤렸다해서 미해결
2회 데이테 기록 후 ecu교체해서 호환 안되었자 미해결
3회 오늘 데이터 기록 후 또 짤려서 안됨..
그간 본사에 미원 수차례 넣어도 사업소 탓만하고
자기들이 계속 모니터링해서 개선하고 있다는 말뿐..
딱히 멀해주질 않네요..
제 차는 2.0awd 초기생산 모델이구요..교통사고로
차가 급해서 당시 젤 빠른거 택한거구요ㅠ 장애인차량이라
3.3은 안 산겁니다. (100%순정)
제탓이니 이거로 까신다면 겸허히 받겠습니다
그간 기름값이며 톨비, 키로수 보장해 달래도 무시..
유보2년준거 다음해 나온 차들처럼 5년해달래도 무시..
차를 가져가서 고쳐주든가 엔진교환 해달래도 무시..
현재 동호회에서 동일증상 차량들이 꽤 있는데도
고치러 가라는 말뿐일 기아가 참 너무하다 싶네요
오늘 사업소에서 소득없이 돌아와서 하소연 한번 또 해봅니다
연말 마무리 잘하시고요 새해 모두 건강하세요
건강이 최고드라구요ㅠ
참 오늘 짤린데이터를 본사품질관리팀에 보내본다는데
그것도 2주에서 1달 지나야 결과가 나온다네요ㅠㅡㅠ
읽어주셔서 감사합니다
담당엔지니어가 다른쪽 원인을 찾을 생각은 없고
자기주장만 하고 있으니 고객입장에선 엄청난 스트레스 겠군요.
2~3번 동일부위 교체해도 동일증상나오면 아니라고 인정하고 다른문제점을
찾아봐야 할텐데.
해당 정비업체 담당자가 고집불통인가 보네요.
스트레스네요ㅠ17년도산이라 레몬법인가도 안된다하구요ㅠㅠ 답답하네요
새해 좋은일 가득하세요
응원 감사합니다
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