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  • 레벨 원사 3 다마스짱 20.01.26 14:35 답글 신고
    만약에 변속기 바꾼다고 공임비 랑 대충 합쳐서 50만원 정도 되는가여? 그리고 아반떼 급은 비용이 반정도? 하겠네여
  • 레벨 중장 울산쉐비 20.01.26 14:36 답글 신고
    저걸 타 차종에 이식은 거의 불가능 할거 같구,,

    고장이 났다는 가정하에 부품 + 공임하면 그 정도 나오지 않을까요??

    근데 쉬프트 레버는 그렇게 잘 고장나는 부품은 아닌지라,,
  • 레벨 원사 3 일반사람10 20.01.26 14:39 답글 신고
    감사합니다
    혹시 46756이라는 부품이 사람손이 변속기레버를 움직이는동작을 지가 대신 해주는 액츄에이터인가요?
    만약 그렇다면 전자식 기어봉이 기계식 기어봉보다 오히려 비싸질수 있는데요

    팰리에도 아마 들어가겠죠?

    만약 그렇다면

    전자식 기어봉이 기계식기어봉보다 싸다x
    같은 전자식이라면 버튼식 이 기어봉 타입보다 싸다o

    가결론이 되겠네요
  • 레벨 중장 울산쉐비 20.01.26 14:43 답글 신고
    하단에 46756A 부품은

    46756-J5100 (스팅어)

    액추에이터 앗세이-파킹 기어 릴리스
  • 레벨 원사 3 일반사람10 20.01.26 14:46 신고
    @울산쉐비 네 아쉽네요.. 요즘차량들 변속기는 굳이 와이어 입력없이 전기신호만으로 tcu에 변속명령 내릴수있는줄알았는데

    액츄에이터가 들어가야하나봅니다 최신식 변속기에는 액츄에이터가 필요없다면 훨씬 원가에 도움이될텐데 그경우에는 변속기의 범용성이 떨어질것이고
  • 레벨 원사 3 일반사람10 20.01.26 14:47 답글 신고
    제꼬장받아주셔서 감사합니다. 이런 건전한 토론 매우 좋습니다 ㅠㅠ 열올려서죄송합니다
  • 레벨 중장 다바다가 20.01.26 15:01 답글 신고
    BMW도 제 차같은 경우는 저 와이어랑 액추에이터가 동일하게 들어가요. P단 체결용으로 미션에 따로 걸립니다
  • 레벨 원사 3 일반사람10 20.01.26 15:09 답글 신고
    변속기 전문가가 아니어서 잘 모르겠지만 왜 시대가 바뀌어서 레버가 전자식인데 제어는 아직도 와이어방식인지 모르겠네요 ㅠㅠ
  • 레벨 상병 오빠저뇬이야 20.01.26 18:19 답글 신고
    SWB -> SBW
  • 레벨 병장 Fastcan 20.01.26 22:23 답글 신고
    SBW입니다

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