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  • 레벨 대장 간바루비 20.02.16 11:19 답글 신고
    북미 경쟁모델 토요타 코롤라 신형이 여전히 리어서스펜션이 토션빔인데 신형아반떼도 토션빔일 가능성이 높겠죠. 토요타측이 코롤라를 멀티링크로 변경하지 않는한 신형아반떼 아니 그 후 아반떼도 토션빔일 겁니다.
  • 레벨 대위 3 무적차알못 20.02.16 11:19 답글 신고
    근데 차크기가 기존 준중형보다 큰데요?
  • 레벨 원사 3 야갱스라이스 20.02.16 11:25 신고
    @무적차알못 sm6눈 아반떼 보다 큰대도 토션빔
  • 레벨 대장 간바루비 20.02.16 11:28 답글 신고
    큰차에도 은근 토션빔 마이 들어갑니다. 대표적으로 북미에서 카니발급 미니밴 토요타 시에나 리어서스펜션이 토션빔...
  • 레벨 중위 2 꾜끼오 20.02.16 11:25 답글 신고
    현 k3도 맥퍼슨 토션 조합이죠... gt는 멀티링크니, 아마 ad처럼 일반은 토션, n라인은 멀티링크이지 않을까 싶어요!
  • 레벨 중위 2 떵츠타고품위유지하자이거야 20.02.16 11:26 답글 신고
    잘만 세팅 하면 .. 둔감 하면 크게 몬느낄듯

    윗분 말마따나 코롤라가 바뀌지 않는 이상

    굳이 크게 바꿀 필요는 없을듯 !
  • 레벨 중령 2 설인아 20.02.16 15:50 답글 신고
    노말 토션

    터보 멀티

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