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쌍쉐
글로벌 3위에 메간 만드는 르노임
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나머진 존재 자체가 희미함
쉐쌍은 앞으로 점점 망하겠지만
르삼은 아닙니다
닛산이 기술력도 좋고, 보유 데이타와 플랫폼도 훨씬 다양하니까 그렇지, 르노가 유럽에서 잘 나간다고 하더라도 유럽 시장은 세계 자동차 수준의 표준도 될 수도 없고, 비교적 작은 시장입니다.
쉐보레, 폭스바겐, 토요타 등의 대형 제조사들도 한국에서 힘 못 쓰는데, 르노가 1위? 쌍용 차 잡아도 르노는 감지덕지 해야 합니다.
르노가 먼저 도산 직전의 닛산 인수하려고 한 것은 사실입니다. 하지만 지금은 변해서, 닛산 매출이 르노 매출보다 2배 앞섭니다.
닛산은 토요타/혼다에게 밀려서 미국 내에서도 크게 성공하진 못 했지만, 마즈다, 스바루, 미츠비시, 스즈키 등 4약보다는 훨씬 영향력이 크며, 간간히 토요타/혼다를 밀어내기도 했습니다. 현대는 최근 들어서 팰리세이드와 텔룰라이드로 승승장구하는 중입니다.
그에 비해 르노는 뱃지 브랜드 달고 미국 진출도 못 해봤습니다. 간접적으로 진출만 했을 뿐인데, 그 마저도 판매량 낮아서 철수했습니다.
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