아니 법도 숙지 안하고 해외 다니냐.
니가 아우토반가서 200키로로 달려도
우측차로 비면 4차로 끝까지 가서 200으로 달려야 하는게.
보통 유럽 미국의 법이여.
안그러면 위법이여
우측차로 비우면 무조건 맨 끝차로 주행.
해외 나가면 그나라 법좀 숙지해라
하위차로 비었는데 1차로로 계속 달리면 위법이여
그걸 양보로 이해하냐?
어이없네
아니 법도 숙지 안하고 해외 다니냐.
니가 아우토반가서 200키로로 달려도
우측차로 비면 4차로 끝까지 가서 200으로 달려야 하는게.
보통 유럽 미국의 법이여.
안그러면 위법이여
우측차로 비우면 무조건 맨 끝차로 주행.
해외 나가면 그나라 법좀 숙지해라
하위차로 비었는데 1차로로 계속 달리면 위법이여
그걸 양보로 이해하냐?
어이없네
1차로 200으로 달리는건 빠른 축에도 못 낍니다.
나름 빨리 밟는다고 1차로 190으로 쏘고 있다고 주구장창 달리면 뒤따르는 차는 하위차로로 추월하며 째려보며 지나갑니다. (한국 나라망신 다시키는 꼴)
하루종일 운전해보니 이틀차부턴 200으로 1차로 점유주행 하는 차들이 답답해 보이기까지 할정도였네요
독일 안전 제한 최고속도 250으로 쏘는 차들도 제법 있을뿐더러...
얘넨 운전자들 하나같이 안전거리를 두기보단 앞차에 붙어 달리는 습성이 있어서..
가속구간 후 본선 진출후 앞차가 가속하면 안전거리를 벌리기보단 계속 따라붙어요.
1차로 아무리 빨리 달려도 뒤따라 바짝 쪼는거 보면 안비킬 수 없게 되더군요. (아이보리 미니타고 200으로 바짝 쪼던 독일처자 모습이 눈에 선하네요 ㅠㅠ)
(독일 가서 운전해본 분들 항시 하는말이 운전하면 뒤차들이 쪼는 느낌이라는 말 가끔 들을겁니다ㅜ)
유럽 고속도로 추월 차로와 더불어 일단 우측부터 채우며 달리는 습성이 있어서 확실히 상위 차로엔 차가 없어 도로가 정돈된 느낌 많이 들더라능..
또한 하위차로 추월 역시 안하게 되서 그런지 오히려 빠른속도로 달리는데도 불구하고 한국보다 훨씬 아늑한 느낌으로 달릴 수 있어서 좋았네요.!
독일에서 네덜란드 국경 넘었을 때 편도 5차로 고속도로(제한 속도는 한국과 비슷한 110? 120? 이었던걸로 기억)에서 4,5차로로만 차들 달리는 모습 보고 인상깊었던적이 있었네요.
반면 한국은 새벽에 편도 4차로 고속도로도 1차로부터 채워 달리는 차들 은근 많다능..
유럽서 그렇게 운전해 보고 따라해보니 확실히 하위차로가 시야도 넓고 오히려 더 안전하다는걸 깨우치게 됐네요 *_*
미국 유럽은 차로 비우면 승용도 4차로 까지 가야함
http://youtu.be/ktgmwoLQSD0
1차로 200으로 달리는건 빠른 축에도 못 낍니다.
나름 빨리 밟는다고 1차로 190으로 쏘고 있다고 주구장창 달리면 뒤따르는 차는 하위차로로 추월하며 째려보며 지나갑니다. (한국 나라망신 다시키는 꼴)
하루종일 운전해보니 이틀차부턴 200으로 1차로 점유주행 하는 차들이 답답해 보이기까지 할정도였네요
독일 안전 제한 최고속도 250으로 쏘는 차들도 제법 있을뿐더러...
얘넨 운전자들 하나같이 안전거리를 두기보단 앞차에 붙어 달리는 습성이 있어서..
가속구간 후 본선 진출후 앞차가 가속하면 안전거리를 벌리기보단 계속 따라붙어요.
1차로 아무리 빨리 달려도 뒤따라 바짝 쪼는거 보면 안비킬 수 없게 되더군요. (아이보리 미니타고 200으로 바짝 쪼던 독일처자 모습이 눈에 선하네요 ㅠㅠ)
(독일 가서 운전해본 분들 항시 하는말이 운전하면 뒤차들이 쪼는 느낌이라는 말 가끔 들을겁니다ㅜ)
유럽 고속도로 추월 차로와 더불어 일단 우측부터 채우며 달리는 습성이 있어서 확실히 상위 차로엔 차가 없어 도로가 정돈된 느낌 많이 들더라능..
또한 하위차로 추월 역시 안하게 되서 그런지 오히려 빠른속도로 달리는데도 불구하고 한국보다 훨씬 아늑한 느낌으로 달릴 수 있어서 좋았네요.!
독일에서 네덜란드 국경 넘었을 때 편도 5차로 고속도로(제한 속도는 한국과 비슷한 110? 120? 이었던걸로 기억)에서 4,5차로로만 차들 달리는 모습 보고 인상깊었던적이 있었네요.
반면 한국은 새벽에 편도 4차로 고속도로도 1차로부터 채워 달리는 차들 은근 많다능..
유럽서 그렇게 운전해 보고 따라해보니 확실히 하위차로가 시야도 넓고 오히려 더 안전하다는걸 깨우치게 됐네요 *_*
뒤에서 더빠른차오면 무조건 2차선으로 가고 보통 2차선 과속하다 앞차가 느리면 1차선가고 바로2차선 가고 그래요
그게 휠씬 쉬울것 같아요.
고속도로에서 카풀레인은 있어도...
확실히 독일 운전자들이 평균적으로 운전 잘함..
미국은 차체 크기도 크기까지 하죠..
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