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  • 레벨 소위 3 곶아라니 20.03.12 07:51 답글 신고
    수출명입니다.
  • 레벨 원사 3 ybyj 20.03.12 07:52 답글 신고
    역수입인가요?
  • 레벨 상사 2 쎄리밟어 20.03.12 07:55 신고
    @ybyj 역수입이아니고 sm6살때 영맨한테말해서 추가금더내고 탈리스만으로하고 대퍼랑장착하든가 나와서사제로하는방법 두가지
  • 레벨 대위 2 비1상 20.03.12 07:57 답글 신고
    르노가 유럽차라서 유럽현지에서 명칭이 '탈리스만'으로 팔려요

    그걸 들여와서 현지화 시킨게 SM6

    걍 엠블럼 튜닝이라고 보시면 됨
  • 레벨 원사 3 ybyj 20.03.12 08:00 답글 신고
    국내보면 그랜져 아제라 돌아다니고
    제네시스인데 현대마크에 번호판이 옛날 작은사양 이건 외국서 가지고 들어온거잔아요 이거랑 비슷한거는 아니죠?
  • 레벨 대위 2 비1상 20.03.12 08:46 신고
    @ybyj

    글씨 바꾸는건 어려운게 아니에요. 예전에 대우 아카디아를 혼다 레전드로 엠블럼이랑 글씨 바꿔서 튜닝하던 사람도 많았고, 그렌져도 배기량 표시하는 숫자만 바꾸는 경우도 많았구요..

    말씀하신 부분은 수출형모델을 들여왔을 가능성이 있어보이는데,

    내수차량이랑 해외 판매 모델이랑 외관상의 큰 차이가 없으면 알아보기 힘들죠
  • 레벨 일병 다솔리3 20.03.12 08:05 답글 신고
    유럽차 탈리스만을 우리나라에 가져와서 sm6로 엠블럼이랑 이름만 바꿔서 파는거에요
  • 레벨 병장 Prima 20.03.12 08:26 답글 신고
    스티커랑 똑같다 생각하심 돼요
  • 레벨 소위 3 로우리스v 20.03.12 08:41 답글 신고
    탈리스만은 유럽 명칭

    즉 SM6 오너가 탈리스만인척할려고 엠블럼 튜닝한겁니다.

    탈리스만은 멀티링크 SM6은 토션빔 같은차이면서도 차이가 있습니다.
  • 레벨 원사 3 달려라머스탱 20.03.15 12:12 답글 신고
    탈리스만이 멀티링크라는 근거도 없는 소릴하시네;
    4륜조향을 옵션으로 선택 할 수 있는게 탈리스만이고
    기본적으로 토션빔이라는 구조가 같은데
    ㅉㅉ
  • 레벨 소장 놀리지마요 20.03.12 08:52 답글 신고
    그걸 20만원주고 사서 달죠 ㅋㅋ
  • 레벨 원수 검둥개 20.03.12 10:06 답글 신고
    와 그거면 국밥이 몇그릇입니까 ㄷㄷ
  • 레벨 원사 3 총체적난국2 20.03.12 09:36 답글 신고
    유럽용 탈리스만
    국내용 SM6
    국내용은 탈리스만룩 사제 구매 장착
  • 레벨 원수 검둥개 20.03.12 10:05 답글 신고
    에셈식스에 해외명 붙여서 장난친거
  • 레벨 중장 [피터팬] 20.03.12 11:35 답글 신고
    로우리스v님 댓글과 달리 프랑스에서 생산하는 탈리스만도, 부산에서 생산하는 SM6도 커플드토션빔 서스펜션인데 탈리스만에는 상위트림에 4컨트롤이라는 후륜조향시스템이 달리고 SM6에는 전트림에 AM링크라는 이론상으로는 그럴듯하지만 실제로는 승차감과 주행성능을 깍아먹는 구조물이 달린..
    참고적으로 과거 르노 라티튜드는 부산에서 생산하였기에 국내에서 타고다니는 사람들이 있었지만 탈리스만은 부산에서 생산하지 않다보니 국내에 한대도 없다네요.
  • 레벨 소장 드림스컴트루 20.03.12 14:12 답글 신고
    ㅋㅋ 걍뻘짓
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 3 달려라머스탱 20.03.15 12:13 답글 신고
    뉘에뉘에 어련하시겠습니까

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