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경차에슈비...
마지막 블루오션
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대한민국에 오프로드 매니아층이 얼마나 된다고요.
돈많은 현대기아도 안하는걸 쌍용이 함부로 진출할수 있을까요?
도심형 SUV가 대세가 된 지금 기준에서는 저런차는 성공하기 힘듭니다.
지프도 랭글러보다 체로키가 훨씬 더 많이 팔립니다.
지금은 기름값 덜쓰고 차값싸고 이쁜게 최고라서요...
경차혜택에 suv 나쁘진않을거같은데 말이죠
경차suv면 잘팔릴듯한데요??
소형suv도 돈많은 현대가 시작했니요?ㅋ 국내에선 티볼리가 출시했었죠
동감하는게 완전 오프로드형으로 만들면 많이 안 팔립니다. 처음 출시할 때에는 번쩍 많이 팔리고, 필요한 사람들도 있을 테니까, 렉스턴 스포츠가 유행 안 타고 꾸준히 팔리듯이 팔리긴 할 겁니다.
틈새 시장이라는 것은 처음에는 틈새지만 나중에는 밀물 들어오듯 틈새도 잠깁니다. 남녀노소 주력용으로 팔 수 있는 도심형 SUV도 필요합니다. 성공작이 티볼리였습니다.
그렇다고 오프로드형을 아예 안 만드는 것도 안 좋습니다. 오프로드형도 나오고 세미 오프로드형도 나오고 다양한 라인업이 구성되면 쌍용도 우뚝 설 수 있는데, 문제는 지금 형편이 그럴 상황이 아니라는 겁니다.
랭글러 같은 차는 너무 오프로드형으로 치중되었고, 랜드로버 느낌으로 가야합니다. 대신 제대로 각 잡고 만들면, 요새 취미활동 하는 연령층이 20대까지도 내려와서 꾸준히 팔릴 가능성도 꽤 있습니다.
만드려면 전기차로 만들어야겠죠.
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