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수동차 코너전에다운쉬프트시 질문있습니다[11]조회 991 | 추천 0 | 2020.05.03 (일) 16:03

글쓴이 스파큼스포츠패키지
가입일2015.10.23
활동지수마력 5,964
작성글게시글 200 | 댓글 1,619

쪽지 | 작성글보기 | 신고

깊은코너전에요 악셀이너무 깊이있어서 이차로는 힐앤토가안될듯한데요(못하기도합니다 하하햐)

코너진입전에 클러치밟은상태로 감속하면서 다운쉬프트해놓고 그후에 레브매칭하면서 클러치놓으면서 진입해도되나요?

감속먼저하고 클러치밟는게 더좋은거같긴한데 아직익숙하지가않아서 찰나에순간에하기에는 손발이안따라주네여 ㅜ

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댓글 (11) |
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heedongtsx 20.05.03 16:21 답글 신고

기어 중립으로 한 상태에서 악셀 한번 밟아주고 저단으로 변속 후 클러치를 떼는 더블클러치 개념으로 변속하시는 것이 가장 부드러울 겁니다.

5 -> 4 붕
4 -> 3 붕
3 -> 2 부웅

정도로...

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 16:25 답글 신고

더블클러치인가요? 시간이오래걸릴거같긴한데 한번연습해보겠습니다 답변감사합니다~!

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heedongtsx 20.05.03 16:28 신고

@스파큼스포츠패키지 공도 주행에서는 힐앤토 그리 필요치 않습니다. 더블클러치 방법이 일반적으로 알고 있고 저도 그러고 다닙니다. ^ ^

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 16:28 답글 신고

아 이제이해했습니다 더블클러치를하라는게아니라 클러치밟음과동시에 알피엠먼저띄우고 변속하라는말씀이시죠? 오 ㅋㅋ 그렇게한번해보겠습니다

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heedongtsx 20.05.03 16:31 신고

@스파큼스포츠패키지 저단으로 옳기는 과정에서 중립위치에서 악셀 밟고 저단으로 밀어넣고 클러치를 떼는 것인데 님께서 말씀하신대로 하셔도 부드러운 감속이 가능합니다.

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 16:31 답글 신고

저는근데 와인딩을타가지구 ㅜ 시내주행은문제없습니다지금은 진입전1~2초안에 힐앤토없이 브레이킹이랑 다운쉬프트하는법을알고싶어요

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 16:32 답글 신고

넵 그래도많은도움이되었습니다 답변감사드립니다~!

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디젤OUT 20.05.03 16:21 답글 신고

레브매칭이 순간적으로 변속하는거 보다 더 어려움

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 16:26 답글 신고

직선다운쉬프트때는 레브매칭이익숙한데 브레이킹하면서 다운쉬프트하는게어렵네요 ㅜㅜ

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XLR8 20.05.03 17:03 답글 신고

레이싱이고 아니고를 떠나 정석은 제동시 가급적 클러치 밟거나 기어 안빼는겁니다.

다만 레이싱 같이 풀브레이킹 중에는 시간 내로 힐앤토 치기도 버거울 정도로 감속이 빠를 뿐

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스파큼스포츠패키지 20.05.03 17:57 답글 신고

되도록브레이킹먼저하고 클러치밟는쪽으로 연습해야겠네요 답변감사드립니다~!(_ _)

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