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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=1916993
벨로스터는 회두성을 위해서 일부러 약간의 피쉬테일을 의도적으로 집어넣은 세팅으로 알고 있습니다.
그래서 고속에서 브레이킹을 하면 뒷바퀴가 살짝 뜨면서 오버스티어 성향을 보여주죠.
그런데 이걸 대형 스포일러로 뒤를 누르면 아무래도 안쪽으로 파고들려는 성향이 줄어들거 같은데
스포츠 주행엔 오히려 마이너스 요소가 아닌듯 싶습니다만....
제가 이쪽으로는 아는게 없어서 아님 말구요...ㄷㄷㄷㄷ
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커다란 윙이 있으면 시속 70으로 진입 시 리어슬립이 사작되죠
직빨 제외하면 무조건 좋은 거
회두성:회전할 회와 머리 두 라는 글자를써서 차의머리 즉 프론트가 회전하는 성질을 함축해논 용어입니다.
소근소근..( 카본 스포일러.. )
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