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40마력+7토크의 차이가 큰가요?[13]조회 1,816 | 추천 0 | 2020.05.23 (토) 02:36

글쓴이 온젠간
가입일2017.09.20
활동지수마력 2,734
작성글게시글 54 | 댓글 692

쪽지 | 작성글보기 | 신고

뉴sm5신형에서 k5 1.6터보타면 가속? 운동성능? 부분에서 체감이 많이 큰가요? 년식차이가 십년차이 나긴하지만요ㅎ..

굳이 저 차들 비교가 아닌 자동차에서의 질문입니다!

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댓글 (13) |
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27보병사단 20.05.23 02:42 답글 신고

커요

추천 3

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온젠간 20.05.23 02:45 답글 신고

쏘카등 k3 잠시 타봤는데도 잘 나가는것같아요..
차를 여러가지 고속을 안타보니 40마력이 어떤지를 모르겠네요ㅠ

추천 0

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하양지훈 20.05.23 02:43 답글 신고

절대값이 아니라 퍼센티지를 보시면 답나옴.

추천 1

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온젠간 20.05.23 02:46 답글 신고

ㅎㅎ 아직 이차저차들을 타본게 아니라서 ㅜ

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저승타이거 20.05.23 03:29 답글 신고

자연흡기와 터보라면,차이가 크게느껴지실듯여.
자연흡기는 2000~2500rpm이면,힘좀받고 나가는구나겠지만,스크롤터보라도 실용구간이 1500~2000정도부터라 작은터보팬이지만,과급기는 과급기이기에 터지면,자연스럽게 쑥올라갑니다.
1.6t는 2.5대응엔진이라,2.0자연흡기가 대상이면,한단계위급입니다.

추천 2

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온젠간 20.05.23 03:39 답글 신고

네 터보의 힘은 알곤있는데 40마력의 차이가 큰가해서요! 자흡이랑 터보라서 비교하는것이 조금 안맞는가보군요.. 감사합니다

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케케케케12 20.05.23 03:46 답글 신고

단지 마력토크 차이로만 비교하기에는 고려해야될게너무많아요 차량중량이나 미션세팅등등 근데 10년된sm5면 차이많이날겁니다

추천 2

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대우쏘나타 20.05.23 04:52 답글 신고

그정도 출력에서 40마력이면 차이 크죠.
비율로 따지면 거의 30프로의 출력상승이니까요

추천 2

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XLR8 20.05.23 05:32 답글 신고

물론 회전수 영역 별로 따져봐야겠지만 상식적인 일반 차량의 셋팅이 오십보 백보인 점을 감안하면 피크 수치끼리에서의 비교에서 7토크의 체감은 매우 큽니다. 뭐 한 50토크 나가는 대배기량 엔진끼리 비교할 때 7kg-m 차이면 좀 덜할지 몰라도 특히 2.0 중형차 수준에서 7 차이면.. 퍼센티지로 따져보세요

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마산싸나이 20.05.23 06:04 답글 신고

따질것 없이 뉴sm5면 lf소나타 2.0자흡으로 가도 체감 큽니다 ㅋㅋㅋ실제 타봐서 알아요

추천 2

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eini 20.05.23 07:02 답글 신고

저 마력은 최대치에요... 좀더 잘 치고나간다뿐이지 그게 죽이네 할정도는 아닙니다

평상시네 최댜치가 나오는 알치엠은 거의 안씁니다... 다만 좀더 수월할뿐이죠...

추천 1

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6기통수동 20.05.23 07:05 답글 신고

엄청난 차이입니다. 저속토크 차이부터 어마어마하죠.

미션 기술력도 달라졌으니 슴5에게 k5로 변경은 엄청난 성능차이를 느끼실겁다

추천 2

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온젠간 20.05.23 11:29 답글 신고

오우 모두 답변 감사드립니다!!!!

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