현대와 제네시스
매장분리가 필요하다는데는 100% 동의합니다.
그러나 현실적으로 생산공장까지 다 따로 만드는건 어렵습니다.
이미 울산공장은 단일 자동차 공장 기준 세계 최대규모의 자동차 생산공장이며
여기서 더 늘일 부지도 없죠.
이미 생산할수 있는 공장이 있는데 더 늘이면 그건 리스크만 큰 결정이고요.
이게 현대와 제네시스만 그러느냐? 그것도 절대 아닙니다.
일본 내에만 4개의 공장을 가지고 있는 도요타도 타하라, 츠츠미 공장에서 렉서스와 도요타 모델을 같이 만듭니다.
포드와 링컨도 마찬가지고, 쉐보레와 캐딜락도 마찬가지죠.
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