EF 1.8 DO 중기형
2.0과 1.8 모두 일제 시리우스 엔진이였지만
뉴이엡에 들어선 .8이 베타로 바뀌었습니다
그렇게 보면 뉴이엡 .8이 순수하게 우리 기술로만
만들어진 차네요 ㅋㅋ 나름 쏘나타 최초?
특이하게 쩜팔은 에어백이 기본인지 .0 깡통에는 없는
에어백이 무조건 있어보여요. 이차도 베이지 실내에
오토에 에어백만 있는 차였음
휠은 마르샤꺼..이차도 22년 됬..ㄷㄷ
바로 뒤에 서있던 NF 트폼 개인택시
트폼 택시 중에선 흔치 않은 진주색인데 기본형인 탓인지
몰딩이 바디컬러 그대로..아님 전체도색을 하셨나 ㅎㅎ
이건 영업용이 LF 나오고 단종되서.
개인택시로는 아직 간간히 보이더라구요.
운전석 애어백이 없길래 자세히 보니
무려 스틱 ㅎㅎ 스틱 택시 못본지 10년 된거 같은데..
이렇게 우연찮게 봤네요. 5단이겠죠?
1.8L 베타엔진 적용도 뉴 EF 쏘나타부터 입니다.
그럼 이차 .8두 시리우스인가요?
이제 퇴역의길을 걷는데~~~
뉴이에프두 거진 멸종인데~~
초기 EF는 10년전쯤 부터
퇴역하기 시작하여
요새눈 거진 멸종입니다ㅠㅠ
다 수출가거나 눌려 박살났거나
불의의 사고로 전손 되었지요 ㅎㅎ
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