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아방이도 제타에 디자인으로는 뭐..
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아반떼 1.6리터 가솔린엔진 CVT변속기 123마력 15.7kg.m토크
특히 테일램프
근데 제타 디자인 신형이라고는 믿기 힘든 디자인.
나같음 폭스 삼.
그걸 원하면 국산차를 타면되고, 다른걸 원하면 수입차를 타면 됩니다.
나머지는 제타...
Sm6 같음
관리하는 사람으로써
현기차는 보이는것은
그럴싸하게 잘 만듬
실내공간 잘뽑는건 기술이 아닌 시트들이
작음 그래서 운전이나 동승자들이 편하지 않음
상대적으로 제네시스만 타도 시트들이 큼 실내가 그리 크지 않네라고 사람들은 말하지만 타고 다니면 시트가 편함
그리고 보이는것 그럴싸하지만 보이지 않는
부품들의 내구성이 허접함
베어링들이 소리가 빨리 커지고
하부들 부싱들이 금방 단단해지고 부싱역활이 떨어져 코너링과 소음기타등 부싱기능들이 빨리 저하됨
엔진초반에는 조용하지만 몇천키로도 타지 못하고 소음들이 커지기 시작함.
차의 보이지 않는 부품들은 내구성 허접
보이는곳은 그럴싸하게 만들지만 실제는 허접
그에 비해 가격은 비쌈.
수입차들이 아무리 예전같지 않아도 기본은
기본임 기본적인 부품들이 내구성이 좀더 오래감.
외제차가 얼마나 기본이 되었는진 오너가 되어보진 못해서 모르나
국산차가 얼마나 기본이 덜 되었는진 오너가 되어봐서 너무나 공감됨... 뉘미~럴...
폭바 제타, 아방이 두대 주차해놓고 메인터넌스 비용 5년 무료에 주유비만 넣고 타라고 하면 다들 뭐탐?
닥제타 아님니까ㅠ 차라는게 생긴거랑 옵션이 다는 아니잖아요ㅠㅠ 아무리 굴러가는 용도라고 하시는 형님분들도..
아반떼 vs 제타
비빌껄 비벼야...
엔진쇼트로 센터 입고함.
현기는 그냥 자체가 불량품.
5년 15만 보증 이거대박인데요
아반떼와 비교하는게맞지만 비교대상은 아닙니다 옵션은 당연히 아반떼가좋아요
전 살짝 각진 스타일에 묵직한 느낌을 좋아하는데
영화 트랜스포터 시리즈 나왔던 BMW 7시리즈 같은 좀 각 지고 묵직한...
근데 현대차는 NF소나타까진 그래도 뭐...
NF소나타 트랜스폼 까진 그래.... 했는데 그 이상되면...
너무 날라가는 디자인에 어디서 배껴온거 너무 티나고
지금 소나타 아반때 그랜져... 죄다 개인적으로 너무 날려서 별로가 아니라 그냥 싫음..;;;
제타 선택할듯..
폭바 안타본건지 폭바빠는분 엄청많네요ㅋㅋㅋㅋ
gti도아니고ㅋㅋ 내구성 논하는분들도 있던데 폭바가 무슨 내구성인지...주행감?ㅋㅋ쌍팔년도도 아니구 꼴에 외제차인데 싸게 나와서 사람들 대다수가 환상에 빠지고 미친것같슴다
뉴스댓글들보면 ㅋㅋㅋ 폭바 슈퍼프리미엄브랜드인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 띄워지는것같아
맴찢이네요
ㅋㅋ아반떼가 좋다가아니라...이번 제타가격
이게 정상인거같습니다 ㅋㅋ
제타 타보시고 말하세요. 소나타를 이후 제타 타봤는데...
소나타 보다 만족스럽습니다.
기본기:제타승
종합평가:제타가 2300 이면 가성비로 승
(제타 생산국:멕시코)
아반떼 무슨 날티나네
실내도 아반떼가 더 좋은지 모르겠고, 앰비언트도 저게 뭐냐 중국에서 10000원주고 EL와이어 사서 diy한것 같은 느낌
제타뒤는 lf,쏘렌토r 생각난다 아반떼승
무조건 제타 가야지요.
하지만 이미 차는 완판이라고 하지 않았음?
제타 - 아재감성
이걸 외제라고 무조건 빨아재끼네... ㅋㅋㅋ
전형적인 3년 타고 바꾸는 흉기 싸구려 차..ㅋㅋㅋ
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