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디젤 예열플러그(?) 그거 얼마에 한번 가는거에요?[5]조회 785 | 추천 4 | 2020.10.29 (목) 11:19

글쓴이 쟈니빠
가입일2014.11.03
활동지수마력 2,721
작성글게시글 127 | 댓글 366

쪽지 | 작성글보기 | 신고

CRDI 2.0 엔진이고

11만일때 갈았는데..

지금 17만 입니다..

ㄷㄷ

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (4) |
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13BH380 20.10.29 11:25 답글 신고

시동걸고 돼지꼬리 불들어오면요

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[피터팬] 20.10.29 11:26 답글 신고

2002년 8월 14일 출고받아 277272.2km를 주행한 제 싼타페(SM) 디젤차량에는 출고시 장착되어있던 예열플러그가 달려있는데 지금까지 시동에 문제가 된적이 없습니다.
기본적으로 엔진 내부에 카본고착이 심하지 않게 운행되는 차량은 50만, 100만 또는 그 이상을 타도 문제가 없는 경우도 보았고 카본고착이 심하게 운행되는 차량은 3만km를 타고도 예열플러그가 사망하는 경우도 보았는데 그 이유가 예열플러그의 팁 부분이 연소실에 노출되어 있는데 카본고착이 심하지 않다면 예열플러그의 열이 연소실로 쉽게 전달되어 예열플러그 몸체의 온도가 심하게 올라가지 않게 되고 수명이 길어지게 되는데 팁 부분에 카본고착이 심하면 열이 연소실로 전달되는 비율이 적고 예열플러그 몸체를 데우게 되면서 조기사망하게 됩니다.

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대전순대 20.10.29 11:40 답글 신고

디젤차량은 한번씩 고속도로 쏴주세요~시내주행만 하면..디젤차는..폐병걸림..

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번식탈락찰팅 20.10.29 11:46 답글 신고

예열플러그는 고착방지제만 잘발라둿으면

일발시동 안걸릴때까지 타믄됩니다

예열플러그는 가장문제점이

고작으로 인한 부러짐이거든요

부러지면 헤드 재생 올려야됨

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