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  • 레벨 대위 1 현대기아차딸이 21.01.04 00:49 답글 신고
    그들이 몰려온다
  • 레벨 원수 XLR8 21.01.04 01:14 답글 신고
    조향감이라는게 무엇인지... 데이터에 입각한 근거가 아니고서야 이 감이라는게 영향을 미치는 다른 요소들이 많은데 말입니다.

    보편적으로 스티어링 기어비가 작아 약간만 돌려도 실제 조향각이 크고, 부싱류가 단단하거나 수량 자체가 적어 스티어링휠을 조작한 그 순간에 조향으로 이어진 실제 각도가 같을수록 우리는 이 감이라는게 좋다고 착각하여 흔히 MDPS 탓을 합니다.

    C타입의 경우 정차해 있을 때 스티어링휠에 애매한 힘이 가해지면 어시스트가 들어갔다가 말았다가 간헐적으로 반복하기는 하나 조금이라도 운행이 되고 있으면 차이를 느끼기 어렵던데..

    좀 더 객관적으로 파악해보기 위해서는 LF 쏘나타 같이 동일차종에서 C타입과 R타입이 공존하는 차를 번갈아가며 타봐야 한다고 봅니다. 말리부도 C타입이 있는지 모르겠네요
  • 레벨 소위 3 스터플 21.01.04 08:50 답글 신고
    전 쉽던데요?

    모닝하고... 제네시스 비교해 보세요.
    사람이 느끼는 감성이 꼭 기능적인 측면은 아니겠죠...

    누군가 후기를 올릴때 기능의 정확성을 느끼기 쉽지 않다는건 동의하지만
    느껴지는 감성차이로 오는 만족감의 차이는 분명하다고 봅니다.

    아마 그런 부분에서 핸들 조향감이 좋다고 올렸다고 생각합니다.
  • 레벨 중령 1 TCS해제 21.01.04 04:43 답글 신고
    거 뭐시냐
    유격이 적으면 즉응성?
    핸들 조작감이 스포티하게 좋더군요.
  • 레벨 상사 1 흘러가는데로 21.01.04 07:45 답글 신고
    쉐비가 기본기는 좋지요

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