하브 머플러에 물고여서 얼어 터져서
대책이 머플러에 드릴로 윙~~~~~
머플러 바꿔줄라면 도니가 많이 들어가니까~~~~
원본출처 :
P.S 그래도 아직 달관 SM5 의 시동꺼짐 리콜로
커넥터 짤라버리고 절연테이프로 직결한건
이길수 없으니 좀더 분발하도록
하브 머플러에 물고여서 얼어 터져서
대책이 머플러에 드릴로 윙~~~~~
머플러 바꿔줄라면 도니가 많이 들어가니까~~~~
원본출처 :
P.S 그래도 아직 달관 SM5 의 시동꺼짐 리콜로
커넥터 짤라버리고 절연테이프로 직결한건
이길수 없으니 좀더 분발하도록
소비자들이 살아있다. 현기를 일깨워주는 달이 되었으면 좋겠습니다.
안사주자는게 아니라 안살수 있다는 걸 보여주는 거죠.
지그도 없을태고
파란손마다 작업자 기술은 다 다를태고
공차 관리도 안되고
기존 구멍이 있는거면 구멍 뚫고
코팅등 후작업 할탠데
저렇게 수리하는 차량의 홀 단면은 볼만 하겠네요....
가내수공업과 대량양산은 많이 다릅니다
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