티구안이 끌리는 이유[34]
비싸지 않은 가격
수리비가 비싸지않음.
적당한 크기
2열 폴딩 1:1:1
승차감 단단
10년 넘는 강판 부식보증
dsg 미션
괜찮은 연비
결론은 독일차중 유일하게 수리비가 합리적인것 같아 끌리는것 같네예
물론 전 타보니 시트포지션이 넘 높은것 같아서
suv 취향은 아닌것 같
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성내동에 사설업체에서 400정도에 고친것같네요
10년 타면서 수리비로 총 1,100정도 썼습니다.
차는 정말좋은데. DPF가 너무 속썪였어요.
르노도 비슷한데
부식보증은 14년 해준다고 써있었는데.. 물론 진짜 해주는지는 모름 +_+
성내동에 사설업체에서 400정도에 고친것같네요
10년 타면서 수리비로 총 1,100정도 썼습니다.
차는 정말좋은데. DPF가 너무 속썪였어요.
dpf는 뭐 주행환경 따라 ㅣ..
웬만한건 당일처리!! ㅎㅎ
거기 아니었으면 10년 안탔을껍니다. 12만 타는동안 dpf 태우러 20번은 간거 같아요.
교체하자니 600만원이래고.인잭션을 손대자니 1800이래고.
주말에만 타고 다녔죠^^
현기에 비해 비싸지만 르노에 비하면 살짝 수긍가는
미치겠다구.
고장으로 인한 수리는 쇼바 마운트 교체외 해본적없습니다
현재 12만 탔고 타이밍교체 50 만원등
수리비 사설에서 하면 나름 크게 비싸지 않어요
그러나 인터넷에서 보이는 분위기와 같이 모든 폭스바겐이 다 만성 고장에 시달리지는 않고 고장이 안나는 차는 또 고장이 자주 나지는 않아요.
저도 원래는 폭스바겐 차들 진짜 싫어하는데 티구안 18만 뛴거 가져오게 된 계기는 상태가 너무 좋더라구요.
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