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  • 레벨 소위 1 한대만주세요 21.03.07 11:12 답글 신고
    중국이 지금 전세계 탑메이커에서 일하시던분 차이나머니로 싹다 쓸어가서일수도 있지만요 현대가 못하는건 절대 아닙니다 24년까지 레벨4 양산하겠다 했으니깐요
  • 레벨 중사 2 존보로아보닉 21.03.07 11:13 답글 신고
    현기는 자율주행 레벨3 법규풀리면 바로 탑재할것처럼 언플하더니 정작 아이오닉5에는 레벨2로...
    근데 고속도로정도는 현기도 저정도 할 기술력은 있을것같은디
  • 레벨 하사 2 슥솩슥솩 21.03.07 13:16 답글 신고
    레벨3는 G90에 최초로 적용시키고 홍보하려고 하는중이라 먼저 나온 아이오닉5가 안습이죠..
    G90을 시작으로 레벨3로 바뀔듯요 물론 제네시스라인부터 ㅎㅎ
  • 레벨 소위 3 안전강국최강강9 21.03.07 11:19 답글 신고
    레벨3하고 레벨2 결정적인 차이는 자율주행시 사고나면 책임이 운전자에게 있는것이 아니라 자동차 회사에게 있습니다. 한국도 작년부터 레벨3 도입할수 있다고 규정 바꾸었습니다. 다만 레벨3하면 엄청난 소송때문에 쉽게 자동차 회사가 못할것입니다.
  • 레벨 원사 3 동이동이봉봉이 21.03.07 12:34 답글 신고
    근데 저정도는 소렌토하브만 되도 잘하던데용. 물론 전 새벽 동승석에서 타보고 느낀겁니당
  • 레벨 대위 3 BBQ는BMW 21.03.07 12:52 답글 신고
    모셔널 검색 해보삼
    현기 자율주행 수준 알수 있음

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