아슬란이 그래도 hg보다 괜춘한게[9]
같은 플랫폼인데도 신기하게 풍절음, 노면소음, 엔진소음등등 방음능력과 하체도 희안하게 부드러우면서도 탄탄한 서스셋팅 고속주행안정성 등등 hg보다는 한급위 느낌을 같은 차대에서 느낄수 있다는게 참 신기한 차량입니다
특히나 하체의 쇼바와 스프링 스태빌의 미세한 셋팅차이로도 차의 느낌이 이렇게 틀려질수도 있는것도 정말 신기하다는
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근데 그랜저가 IG 나오면서 아슬란에만 있던 옵션 중 대부분이 그랜저에도 적용되었고
게다가 페리까지 한 지금은 오히려 아슬란에 없던 옵션들도 많이 생겼죠.
일부 패널부품은 초기모델과 호환안됨
아슬란이 국내안전도 1위한게 hg부분변경 베이스임
그리고 아슬란은 윈드쉴드랑 전후 측면유리 차음임
뒷면 유리는 일반
방음재는 hg랑 동일한데
앞휀다에인슐 하나 더 들어가 있음
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