이제는 중국차인 MG의 판매량이
매달 200~300%씩 오르더니
단 3종으로 3월달 8위를 찍고, 소형 SUV와 소형차 급에서 각각 현대 코나와 토요타 야리스를 제치고 상승세네요
그리고 상하이차의 하발에서 투싼 급의 차를 출시했는데
파썬 없는 투싼급 풀옵을 베뉴 상위 트림 가격으로 내놓으니
중국을 혐오해도 이건 살 수 밖에 없다며 자기위로를 ㄷㄷ
매년 현기차와 일본차의 가격이 비싸지고있는데 이렇게되면 5위권에서 밀려날 수 있다는 생각이 드네요
이젠 쌍용차 부활해서 작정하고 만들어도 기존 이미지때문에 나가리될 거 같고요
동풍쏘꼰 티구안이 싼타페잡는다더만 우루스보다보기힘듬
동풍쏘꼰 티구안이 싼타페잡는다더만 우루스보다보기힘듬
구매후 서비스 고장빈도를 느껴보면 구매하는 사람이 줄어들것으로 예상 하옵니다.
내수 고객층 중에
1. 자국인(호주인)
2. 외국인
어느 비율이 높은지...
예를 들어 예전 켄보 수입했을 때
경기 외곽지역 외국인 노동자 및 대림에서
구매 비율이 높았다라는 기사보면
누가 샀는지 대충 짐작이...♥
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