물론 제가 논란을 일으킬 건데...
k8은 고급차입니까, 아닙니까?
소재도 고급을 많이 쓰고 있는 거 같은데...
전륜, 후륜 차이 말고
g80보다 못한 부분이 뭘까요?
딱히 떠오르는 건 대형 20인치 휠,
프리전자제어서스
이 말고도 뭐가 있을까요?
시트는 g80이 더 두껍겠죠???
물론 제가 논란을 일으킬 건데...
k8은 고급차입니까, 아닙니까?
소재도 고급을 많이 쓰고 있는 거 같은데...
전륜, 후륜 차이 말고
g80보다 못한 부분이 뭘까요?
딱히 떠오르는 건 대형 20인치 휠,
프리전자제어서스
이 말고도 뭐가 있을까요?
시트는 g80이 더 두껍겠죠???
고급이지 눈들만높아서리~
물론 G80한테 비비는건 말도안되고요.
절대적인 기준은 없지만 대체로 그러함
기아는 고급브랜드가 아닙니다
생각이 다를수 있다고 봅니다
저도 가격적인 기준으로 보면 고급차가 아니라고 생각하긴 합니다
하지만 상대적이 아닌 절대적인 기준으로보면
K8은 고급차 범주에 들어간다고 생각합니다
고급차의 마지노선 또는 고급차 엔트리??
아님 준고급??뭐 어쨋듯 최소한 고급차의 범주에 조금이라도
들어가는 차라고 생각 합니다
그랜저가 많이 팔리고 너무 흔하게 보인다고 그랜저는 고급차가 아니다라고
이야기 하는 분도 주변에 있긴 하지만
K9 G80 G90은 여지없이 무조건 고급차라고 생각하고
그랜저 k7 k8급은 K9 G80 G90같은 고급차의 느낌은 아니지만
그래도 저는 태생자체가 고급을 그래도 지향을 하는 차라고
생각 합니다
현기차그룹은 차급에 따라 엄격히 나누는걸 정석으로 생각하는 기업임
같은 흡음재라도 제네급은 일제, 대중차는 국산.
같은 ADAS라고 해도 상급차가 센서도 더 좋고 세팅도 더 좋게 함
돈의 차이는 절대 넘을수 없음...
G80까지는 도어트림/크래쉬보드 모두 인조가죽임. 나파가죽은 K9랑 G90만.
엠비언트 적용부위도 다르고
대중차까진 차음유리 앞, 측면1,2열까진 넣어주나,
뒷면은 only G90만
폭스바겐 투아렉, 폭스바겐 페이톤, 포드 크라운 빅토리아, 머큐리 그랜드 마퀴스, 토요타 센추리, 토요타 랜드크루저, 토요타 수프라, 닛산 GT-R, 쉐보레 콜벳, 현대 제네시스 등이 럭셔리로 분류됩니다.
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