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  • 레벨 중장 울산쉐비 21.06.12 19:47 답글 신고
    아직 갈길이 멀긴하다만..

    현 시점이 SUV가 대세인 상황인데도 북미 제네시스의 SUV 라인업이 GV80 뿐이라

    일반적인 소비자들이 쉽게 접근할 수 없는 가격대라는 문제가 있음,

    현재 보유중인 엔트리 라인업도 대세에 맞지 않은 G70뿐인지라..

    엔트리 SUV 라인업인 GV70이 본격적으로 투입되면 판매량이 꽤 많이 오를것으로 보임

    여튼 현대 기아 1분기 판매량만 합쳐도 4위인 혼다는 가뿐하게 재끼는 수준까지 왔네요

    그나저나 피아트는 저래 팔꺼면 시장 철수 하는게 안나을려나 ㅋ
    답글 0
  • 레벨 중장 울산쉐비 21.06.12 19:47 답글 신고
    아직 갈길이 멀긴하다만..

    현 시점이 SUV가 대세인 상황인데도 북미 제네시스의 SUV 라인업이 GV80 뿐이라

    일반적인 소비자들이 쉽게 접근할 수 없는 가격대라는 문제가 있음,

    현재 보유중인 엔트리 라인업도 대세에 맞지 않은 G70뿐인지라..

    엔트리 SUV 라인업인 GV70이 본격적으로 투입되면 판매량이 꽤 많이 오를것으로 보임

    여튼 현대 기아 1분기 판매량만 합쳐도 4위인 혼다는 가뿐하게 재끼는 수준까지 왔네요

    그나저나 피아트는 저래 팔꺼면 시장 철수 하는게 안나을려나 ㅋ
  • 레벨 소위 1 한대만주세요 21.06.12 19:57 답글 신고
    Gv70도 차근차근 나오고 하면 더 오를거같네요.
    와 근데 현기합하면 혼다 넘는 ㄷㄷ
  • 레벨 준장 왕초페라리 21.06.12 20:02 답글 신고
    GV90도 얼릉 나와라~~~
  • 레벨 준장 임연수어다 21.06.12 20:16 답글 신고
    재규어ㅠ
  • 레벨 대위 3 하울 21.06.12 21:43 답글 신고
    재규어는 원래 북미에서 힘 못 쓰던 제조사입니다. 오래전부터 북미에는 링컨/캐딜락이 자리 잡고 있었기 때문에 재규어는 극소수에게만 팔리던 차였습니다.

    잔고장도 심해서, 실용주의성이 강한 미국인은 기피해왔습니다.

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