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현 시점이 SUV가 대세인 상황인데도 북미 제네시스의 SUV 라인업이 GV80 뿐이라
일반적인 소비자들이 쉽게 접근할 수 없는 가격대라는 문제가 있음,
현재 보유중인 엔트리 라인업도 대세에 맞지 않은 G70뿐인지라..
엔트리 SUV 라인업인 GV70이 본격적으로 투입되면 판매량이 꽤 많이 오를것으로 보임
여튼 현대 기아 1분기 판매량만 합쳐도 4위인 혼다는 가뿐하게 재끼는 수준까지 왔네요
그나저나 피아트는 저래 팔꺼면 시장 철수 하는게 안나을려나 ㅋ
현 시점이 SUV가 대세인 상황인데도 북미 제네시스의 SUV 라인업이 GV80 뿐이라
일반적인 소비자들이 쉽게 접근할 수 없는 가격대라는 문제가 있음,
현재 보유중인 엔트리 라인업도 대세에 맞지 않은 G70뿐인지라..
엔트리 SUV 라인업인 GV70이 본격적으로 투입되면 판매량이 꽤 많이 오를것으로 보임
여튼 현대 기아 1분기 판매량만 합쳐도 4위인 혼다는 가뿐하게 재끼는 수준까지 왔네요
그나저나 피아트는 저래 팔꺼면 시장 철수 하는게 안나을려나 ㅋ
와 근데 현기합하면 혼다 넘는 ㄷㄷ
잔고장도 심해서, 실용주의성이 강한 미국인은 기피해왔습니다.
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