뭐 스팅어나 벨로스터같은 스포츠카도 잘 뽑아내긴 했지만
일반인이 쉽게 접하지는 못하죠. 그런의미에서 일반 한국인들에게 환상적인 코너링?이 뭔지 알게 해준 CN7이 최고의 역작 아닐지 합니다.
CN7 N버전 아닌 노말버전 타도 차 잘 모르는 일반인도 코너링 민첩성 지린다 느낄겁니다. 이거 아마 무스테스트 하면 80km도 무난히 통과할듯 한데...
CN7아반떼 태초 플랫폼부터 BMW처럼 상당한 저중심 설계로 되어서 그렇습니다. BMW하면 저중심 코너링 대명사인데 아반떼에 이걸 넣어서 아반떼 코너링 미쳐버리네요.
다만 도로에서 칼질하시는분 많아진건 안타깝...ㄷㄷㄷ
AD, CN7 역작이며~~
27년전의 초기 J2는 걸작 입니다!~ㅋㅋ
AD, CN7 역작이며~~
27년전의 초기 J2는 걸작 입니다!~ㅋㅋ
근데 BMW처럼 저중심으로 바뀌니 320d탈때처럼 하루 300km이상 장거리뛰면 허리요추 아프네요..;;
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