모비스 기준으로
2.0 시리우스는 타이밍 벨트 세트도 단산되서
부품점에선 구하기 힘들다고 하고,
고질병인 서모스탯 하우징도 현재 단산되서
중국산만 나오고 있고..
점화플러그도 모비스 전산에는 단산이라는 소리가..
전반적으로 주요 부품들의 단산이 많아져서
수리가 힘들어지는 경우가 많다네요,,
이제 슬슬 부품 모으기를 해야되는건지...
뉴 EF 동호회 분들도 단산 부품이 많아져 걱정들이 많아지셨던데..
20년 되기도 전에 부품 수급난을 겪게 될줄이야 ㄷㄷ
저도 이제 슬슬 주요 부품들 모아놔야 겠네요,,..
안나온지 거이 1년 되었다네요.
생산처가 새로 지정되도 생산 조건을 모르믄..ㅋㅋ
제가 다니던 곳이 카페트 취급했는데 Xd가 발주들어왔는데 그걸 생산할 줄 아는 분이 없어서 시껍했던 적이 있었네여
타이밍 밸트 같이 주요 부품 단산은 좀 그렇네요,,
그냥 타다가 폐차 돌리라는 소리인건지 ㅋ..
광고에서 1대 남을때까지 책임지겠다던 말이
너무 무색한듯요,,,
00~20년대까지 오면서 모델 부품 체인지가 많이 되다보니
차령 10년이 안된차도 여러가지 이유로 부품구하기가 힘들어지는거 같네요.
보통 10년을 타면 이것저것 소모품이나 부품 교체가 필수인데
수리해서 타려고 해도 부품못구하면 포기하고 차를 바꾸는 케이스가 점점 늘어나는거 같습니다.
부품파트직원이 잠깐만 하더니 주섬주섬....갖고나오더군요 ㄷ ㄷ 소름돋았섭니다
단 국내 혼다코리아도 지인의 오래된 연식인 eg6 부품도 공수해줄정도로 성의가 있는걸 본적이 있습니다
심각한 건 아직 뉴EF은 잔존 개체 수가 많은데 부품 단산을 때려버리니 그만큼 재고 부품 경쟁은 치열해지고 공급이 수요를 못 따라가는 거죠.
지금 무슨 부품을 구해놔야할 지도 모르겠네요 ㅋㅋㅋ 너무 많아서
이번에 찾아보니 조수석 어퍼암도 재고가 없던데...
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