6기통이 진리지.
4기통이 제네시스에 들어가는게 말이됨?
과거 논리로는 그렇죠.
하지만 환경규제에 대응하기 위해선
다운사이징이 피하기 어려운 선택이 되었고
부족한 출력을 터보로 채우는거죠.
문제는 기통수 보다는 엔진의 완성도가 더 중요하다고 생각해요.
타는 동안 문제를 일으키지 말아야죠.
옛날 같았으면 제네시스 G80에 4기통엔진 들어가는거
용납이 안되는것이죠.
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S, 7 이런차들은 다 8기통 12기통 이런게 있는데.
보닛을 열어보고 엔진에 v8 마크가 보인다??
바로 사라.
ㄷㄷㄷ
현기가 4기통 400마력 소형차를 한 5000에 팔아도 소형주제에 5천이라고 엄청 욕할꺼면서
당장 아엔 280마력 3천만원대 스타트인데 이거에 카본킷 다 넣은 가격으로 이야기 하면서 까던게 여기임
심지어 290마력에 8단 습식dct 달고도 3천만원 초반에 팔아도 풀옵 더 사천이니 하며 까던게 여기임
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