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  • 레벨 소령 3 강북멋쟁이 26.09.03 09:06 답글 신고
    실화(misfire)일수도 있습니다. 점화플러그, 점화코일등 점화계통. 스캐너 찍어보면 나올겁니다.
  • 레벨 훈련병 차모살까 26.09.03 09:07 답글 신고
    오일만 사다가 보충할랬는데
    그래서 될게 아니군요ㅠ
  • 레벨 원수 IMPPIPE 26.09.03 09:27 답글 신고
    10중 8~9는 점화플러그나 점화코일쪽 문제 일듯 합니다

    8~10만 전후에 코일.플러그 교체하니까 교체시기가 되셨을듯

    그리고 플러그 교체하실때 누유가 헤드커버쪽 플러그 체결하는쪽으로 누유가 있으면 플러그가 기름에 젖어서 누전으로 점화가 안되는 상황일수도 있습니다(이부분은 체크해보시길)

    만약 헤드커버가스켓(잠바가스켓.로커암커버가스켓)쪽 누유라면 이왕 돈드는거 플러그 코일 갈때 잠바가스켓도 같이 갈아주세요
  • 레벨 훈련병 차모살까 26.09.03 19:53 답글 신고
    3번실린더 코일플러그 나갔었네요
    감사합니다
  • 레벨 중사 3 KJSoul 26.09.03 14:42 답글 신고
    2.4면 gdi엔진일텐데
    플러그랑 코일 교체해도 증상이 나타나면 인젝터 문제입니다
  • 레벨 훈련병 차모살까 26.09.03 19:54 답글 신고
    코일이었어요
  • 레벨 대위 1 봅애들잉 26.09.03 16:42 답글 신고
    점화플러그 코일 세트 , 스로틀바디 , 크랭크 각센서 점검 해보세요
  • 레벨 훈련병 차모살까 26.09.03 19:54 답글 신고
    답글 감사합니다

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