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  • 레벨 대위 3 창세기를열다 15.01.28 23:58 답글 신고
    유럽형은 더 않좋을때도 있지만 튜닝 옵션이 풍부함
  • 레벨 중사 3 조키 15.01.29 00:07 답글 신고
    역시 그동네는 그런간가요.. ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 창세기를열다 15.01.29 00:18 신고
    @조키 유럽이 한국보다 안전기준이 낮아요.
    예를들어
    Qm3안전테스트/한국:최악,유럽:만점
  • 레벨 원사 3 주님세차하러갑니다 15.01.29 00:03 답글 신고
    아마 국내 내수보다는 좋을....
    현기는 사랑입니다♡
  • 레벨 중사 3 조키 15.01.29 00:08 답글 신고
    제대로 된 비교자료를 보질 못했으니.. ㅋㅋ
  • 레벨 원수 XLR8 15.01.29 00:05 답글 신고
    예전에 아반떼XD 유럽수출형 타봤는데 그냥 그렇더라구요.. 북미처럼 배기량을 큰거 타는거도 아니고..
  • 레벨 중사 3 조키 15.01.29 00:08 답글 신고
    음 그렇군요.. 그래도 뭔가 눈에 보이는 차이가 보고싶..
  • 레벨 대령 3 pjhzero 15.01.29 00:12 답글 신고
    아이포틴 초기형이 유럽수출형이랑 별반차이없다카던데.. 카더라 통신이라 죄송합니... ㅠㅠㅠ

    확실한건 아이포틴 초기형 만족도가 상당히 높았습니다.
  • 레벨 대령 1 아오디여 15.01.29 01:46 답글 신고
    다른건 몰겠는데 프라이드 같은경우는 국내나 유럽이나 도찐개찐 인거 같네요.
    유럽쪽엔3기통 디젤1.1cc들어가더라고요 물른1.4cc4기통도 있지만요.
    프디수 국내 나올때 유럽거 그대로 나왔다고 하던데...

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