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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (29) |
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  • 레벨 중위 1 E100 08/14 14:18 답글 신고
    프리미엄급 전기차 처럼 비싸게 팔아먹다 저가형 전기차들 출시돼면서 판매량 줄어들어 적자나니

    화들짝 놀라 모델3 생산해서 흑자 전환 한다는 테슬라 스스로 저가형 전기차와 경쟁하네 ㅋㅋㅋ

    전기차가 무슨 대단한 기술처럼 떠들며 비싸게 팔아먹더니 이제는 저가형 차량에 올인하네

    미국 테슬라 판매량만 봐도 모델3가 13만대 팔리는거 보니 이제는 프리미엄급이 아닌 그냥 저가형 전기차
    답글 8
  • 레벨 일병 babtty 08/14 21:58 답글 신고
    전기차의 핵심 부품인 배터리가 Panasonic 제품이라네요... 다른 전기차들은 대부분 LG나 SK꺼 쓰는거 같은데.............
    답글 2
  • 레벨 중위 3 번개보더 08/15 09:22 답글 신고
    초기에는 전기차라는 프리미엄? 이 있었겠지만....

    그값주고 왜? 사는지는 이해 못함.... 그냥 휘발유차 구입하는게 ... ㅋ

    전기차는 앞으로 10년 뒤에나 생각 중임. 그때까진 그냥 터보휘발유를 구입할 예정....
    답글 0
  • 레벨 중위 1 E100 08/14 14:18 답글 신고
    프리미엄급 전기차 처럼 비싸게 팔아먹다 저가형 전기차들 출시돼면서 판매량 줄어들어 적자나니

    화들짝 놀라 모델3 생산해서 흑자 전환 한다는 테슬라 스스로 저가형 전기차와 경쟁하네 ㅋㅋㅋ

    전기차가 무슨 대단한 기술처럼 떠들며 비싸게 팔아먹더니 이제는 저가형 차량에 올인하네

    미국 테슬라 판매량만 봐도 모델3가 13만대 팔리는거 보니 이제는 프리미엄급이 아닌 그냥 저가형 전기차
  • 레벨 중위 2 뽀삐주인 08/14 16:03 답글 신고
    엘런머스크에게 한대 맞으셨나 왠 악감정일까????
  • 레벨 중위 1 E100 08/14 20:26 신고
    @뽀삐주인 악감정이 아니라 프리미엄 전기차 표방하면서 비싸게 팔아먹다

    다른업체들 저가형 전기차 보급돼기 시작하면서 적자로 돌아서니

    모델3 만들어 이제는 저가형 전기차와 경쟁하니 어이 없어서 말한건데요

    그럴거면 처음부터 저가형 차량좀 만들지 프리미엄급 으로 가격책정해 고가 모델만 팔다

    이제서야 적자나니 저가형 전기차 만들어 파는게 우스워서 말한거임
  • 레벨 하사 2 ihavewater 08/14 21:22 답글 신고
    사업이 그렇죠~최대이익남기기위한거지 자선사업이 아닌데
  • 레벨 하사 3 kuk06 08/15 10:07 답글 신고
    전기차는 다이슨도 만들 정도로 별 기술이 아님...완성차 메이커에서 전기차를 만들기 시작했으니 저런 떨거지 회사들 망해가는 건 시간 문제임.
  • 레벨 소령 1 오우예 08/15 11:48 답글 신고
    전기차구조자체가 수익이 많이줄어드는구조입니다
    한마디로 배터리 모터회사가커지고 자동차회사가 돈벌던 시대는 끝났단거죠
  • 레벨 상사 3 알쁘 08/15 12:42 답글 신고
    애초에 SEXY 라는 캐치프레이즈?로 차량출시하기로 되어있는건데 급조?는 아니죠 곧y까지 나옴 완성되는건데
  • 레벨 중위 1 E100 08/15 14:50 신고
    @알쁘 다른업체 저가 전기차들 판매돼고 테슬라 판매량 줄어들면서 적자로 돌아서니

    그제서야 모델3 출시했는데 이게 계획적인건가

    처음 전기차를 무슨 대단한 신기술처럼 포장해 비싸게 팔아먹다

    저가 전기차들 출시돼고 개나소나 만들수 있는게 전기차인걸 모두 알게돼니 급하게 모델3 출시한거지

    전기차 생산량만으로 중국이 왜 1위인지 생각해보면 전기차가 얼마나 단순한 구조인지 답나오지
  • 레벨 중사 3 djslqnrl 08/16 11:47 답글 신고
    원래 마케팅이 그런거죠. 애플, 폴쉐, 마세라티도 프리미엄으로 브랜드 이미지 올리고 저가형에 부가가치 붙여서 파는거지 기업이 이익 추구하는게 뭐가 잘못됐습니까. 도덕적인 문제도 없는데
  • 레벨 대위 3 방사력 08/14 16:06 답글 신고
    3천만원대 차량 인테리어가... ㅎㄷㄷ

    나같은 안산다.
  • 레벨 중령 3 스카이엑티브 08/14 17:04 답글 신고
    전기차 시대를 앞당길 수 있는, 정말 역사적으로 봐도 꽤나 진보한 기술력을 갖춘 건 인정.
    저는 테슬라 모델S 시승기를 쓰며 한번 몸으로 느껴 보았습니다.

    https://www.bobaedream.co.kr/view?code=import&No=543491&rtn=%2Fmycommunity%3Fcid%3Db3BocWxvcGhyM29waHFnb3BocXBvcGhxa29waHF0b3Boc2pvcGhzZg%3D%3D

    테슬라에서는 대배기량의 우렁찬 배기음이나 강력한 바디성능과 쫄깃한 퍼포먼스를 기대할 순 없을 것 같습니다.
    다만, 이질감이 느껴지는 미친 가속력과 놀라울정도로 정확한 레인지 측정, 슈퍼카메라의 기능을 더한 오토파일럿은 솔직히 어디 내놔도 테슬라가 압도적입니다.

    가격이 관건인데, 정부가 보조금을 지원하게 되는 시점에서 실제 구매금액이 가장 궁금합니다.
  • 레벨 중위 1 E100 08/14 20:45 답글 신고
    4천만원대 전기차 대부분 토크는 2.0디젤 수준인 40토크임

    거기다 변속없이 가속하니 초반 가속감은 어느 전기차를 타도 크기에 비해 압도적임

    그리고 반자율주행은 요즘 코나급에도 다 들어감

    테슬라 모델s는 차가 1억이 넘어가니 4륜에 모터용량이 크니 더 빠른거일뿐
  • 레벨 병장 환상이지 08/19 08:15 신고
    @E100 반자율 주행을 ㅋㅋ 코나랑 비교하다니 ㅋㅋ 하드웨어 적으로 카메라 수랑 센서수가 월등하고 소프트웨어적인 부분은 이미 뛰어 넘었다고 생각됩니다.
  • 레벨 중위 1 ninza 08/14 17:17 답글 신고
    실구매가는 4천 할듯...
  • 레벨 중사 3 크리스마스 08/14 19:59 답글 신고
    보조금 신청을 안해서 못받는다고 하던데 뭐지?
  • 레벨 일병 babtty 08/14 21:58 답글 신고
    전기차의 핵심 부품인 배터리가 Panasonic 제품이라네요... 다른 전기차들은 대부분 LG나 SK꺼 쓰는거 같은데.............
  • 레벨 이등병 chlclfgh 08/15 13:35 답글 신고
    당연히 테슬라와 파라소닉이
    배터리공장을 합작해서 만들었으니
    파라소닉꺼를 쓰는거죠
  • 레벨 중위 1 E100 08/15 14:39 신고
    @chlclfgh 쉽게 말해 전기차 가격에 반이 배터리값인데 테슬라 사주면 일본업체 배불리는꼴

    일반차량에 일본부품 몇개 들어간거와 차원이 다름

    전기차에서 배터리 가격이 차지하는 부분이 차량가격에 반정도이니
  • 레벨 중위 3 번개보더 08/15 09:22 답글 신고
    초기에는 전기차라는 프리미엄? 이 있었겠지만....

    그값주고 왜? 사는지는 이해 못함.... 그냥 휘발유차 구입하는게 ... ㅋ

    전기차는 앞으로 10년 뒤에나 생각 중임. 그때까진 그냥 터보휘발유를 구입할 예정....
  • 레벨 중위 1 ninza 08/15 13:34 답글 신고
    수퍼차저가 집 근처나 직장 근처에 있다면 살만할듯... 제로백 3.4초를 단돈 5천만원으로 즐길 수 있다니!
  • 레벨 중령 2 운영자 08/15 13:49 답글 신고
    솔직히 테슬라는
    뭐 설계도 복잡할거 없는 전기차를
    만들어서 프리미엄 가격에
    개꿀 단물 쪽쪽 빨았었죠.
  • 레벨 상사 2 라피드 08/15 16:29 답글 신고
    5년 후에나 전기차 생각해봐야지 아직은 너무 이른거같다
  • 레벨 대령 2 X1상남자 08/15 19:17 답글 신고
    3천만원대 제로백3.4초면 도로 좀 개판될듯. 진짜 저거 물량 다 풀리면 좀 난리나긋네
  • 레벨 원사 3 사랑의소고기 08/16 10:02 답글 신고
    재로백 3.4초대 모델은 퍼포먼스 모델이고 옵션 좀 넣으면 8천만원대 입니다. 보조금 받아도 7천대입니다.
  • 레벨 소장 바르가프 08/16 09:17 답글 신고
    3천만원대로 AMG충들 M충들 다따고 다니는것도 재미있을듯

    한동안 그렇게 쳐발리면 6기통이 어떻네 회전질감을 아냐등 할리데이비슨같은 할배감성으로 쪼그라들듯 ㅋ
  • 레벨 원사 3 사랑의소고기 08/16 10:03 답글 신고
    재로백 3.4초대 모델은 퍼포먼스 모델이고 옵션 좀 넣으면 8천만원대 입니다. 보조금 받아도 7천대입니다.

    실제로 모델3 퍼포먼스 모델이 서킷 랩타임에서 M3, M4와 이기고 지고 하더라구요. 직빨은 그냥 이겨버리고..
  • 레벨 중사 3 djslqnrl 08/16 11:47 답글 신고
    제로백 3.4초에서 지려버림...
  • 레벨 하사 3 공해는없다 08/17 17:25 답글 신고
    일본차는 사면 안되는거고.... 파나소닉 배터리 쓰는 테슬라는 사도되고.... 정말 이율배반적이다 ㅋㅋㅋㅋ

    전기차에 배터리 가격이 차가격의 절반인데... 테슬라 팔아서 일본한테 가는 돈이 도대체 얼마냐?

    뭔놈의 불매가 상황이나 환경에 따라 달라지냐?

    일본전기차 보조금 준다고 난리를 치드만... 테슬라 보조금은 왜 줘도 되는건지? 불매가 뭐 이래....
  • 레벨 소장 미스치 08/17 23:42 답글 신고
    저거 빨아주는게 보통 현까들이고, 현까들은 원래 '흉기가 저러니까 일본차를 사는거다'라고 하던 양반들이라

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