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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (9) |
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  • 레벨 대위 2 E100 05/21 16:32 답글 신고
    그런대 왜 굳이 경차를 살려야 하지?경차 살 사람들은 알아서 사는대 왜 경차 걱정을해

    같은값이면 세제 혜택보다 큰차를 선호하는게 현실이고

    4달 동안 그랜저 3만8천대 팰리2만대 팔릴동안 모닝은 만3천대 팔림

    기본 3천만원이 넘어가는 차들이 저러케 팔리는데 무슨 경제가 어려워

    일본처럼 차고지증명 시행해서 큰차를 사고 싶어도 못사는게 아닌이상

    한국은 경차가 지금보다 많이 팔리긴 어렵지
  • 레벨 중사 1 세이라 05/21 17:37 답글 신고
    이런 기사가 전형적인 광고기사
    모닝 가격도 적어주면서 비판을 해주었으면
    적어도 기사 본문내용이라도 그럴듯 했을텐데
  • 레벨 소장 미스치 05/21 20:36 답글 신고
    전엔 탈만하게 중간트림 뽑으면 1200만원정도, 이제 탈만하게 중간트림 뽑으면 1400~1500만원정도.
  • 레벨 소령 1 오우예 05/21 22:22 답글 신고
    모닝 개비싸네 ㅡㅡ 차들이 가격 왜케비싸지 ?
    어휴
    차가아직 잘팔려서 그런듯
  • 레벨 상사 1 스바루WRX 05/21 23:40 답글 신고
    수동도 없는 차가 무슨 경차이고 세금도 줄이자라고 함?
  • 레벨 대위 3 328MT 05/22 05:47 답글 신고
    디젤값 올리고 수동차 세금 혜택줘라
  • 레벨 중사 1 비포장키드 05/22 10:50 답글 신고
    '짐니' 같은 스타일의 오프로드용 경차나 하나 나왔음 좋겠답..
  • 레벨 병장 눈떠보니마법사 05/22 16:03 답글 신고
    누가 뭐라해도 경차의 포지션은 [경제적] 이라는 면이 첫번째다.

    하지만 이명박근혜를 거치면서 경차의 혜택은 줄어만 갔고, 이때 동반하여 차값도 같이 올라가니 경차를 구매안하는게

    정상인것이다, 하지만 나라에서도 서민들을 생각하여 경차에 대해서 많이 대우를 해주고 경차의 안전기준도 높여서 구매를

    장려해야 하는 것이 맞는데... 쓸때없는 옵션만 늘리고 안전성은 내몰나라 하며 차값만 올리면 누가 살까?

    그런 와중에 경차의 포지션을 이상쪽으로 바꿔가려는 기사는.... 뭐라고 봐야하나??
  • 레벨 대위 3 자연주의bassist 05/22 17:33 답글 신고
    저와 생각이 비슷하시네요~~경차는 경제적이라는 메리트가 1번이어야 잘 팔리는데

    이건 머~~준준형 울고갈 가격

    오토에어컨, 1열 오토윈도우만 있어도 충분하다고 생각함.

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