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일본의 열차역사는 오래되었죠.
일본은 유독 터널이 많습니다.
그런데 그터널 크기가 옛날 것이라 입구 및 내부가 좁아요. 그래서 주둥이가 길쭉하게 나와 초반 압력차를 줄이고자 쓸데없이 주둥이를 길죽하게 만들 수 밖에없어요.
반대로 우리나라는 터널이 크게 설계되어 압력차상세에 문제가 없어 주둥이가 짧다라고 열차전문가분이 말씀하셨어요.
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