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  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 원수 후회할짓을왜해 19.12.02 00:42 답글 신고
    넌 싸가지없지
  • 레벨 일병 라도판 19.12.02 00:44 답글 신고
    버스 시스템의 문제일 듯. 싱가포르는 필요(주로 인력 출퇴근)에 의해서 말레이까지 감.
  • 레벨 원사 3 오호이런일이 19.12.02 00:47 답글 신고
    라판도님 말씀처럼 싱가폴은 인력 이동을 위한 수단일 뿐입니다
    하지만 부산이 고속도로 확장과 전철 연결이 빨랐다면 그 많은 기업들과 100만명의 인구가 덜 빠졌으리한 생각은 합니다
  • 레벨 원수 리니지전사84렙 19.12.02 00:55 답글 신고
    울산이 노선을 만들어서 부산으로 와야죠 부산이 뭐가 아쉬워서...
  • 레벨 소장 백마부대삼계탕 19.12.02 01:06 답글 신고
    그렇게 따지면,
    싱가포르 버스는 잔돈을 안 주며 안내방송이 없다.
    대한민국의 버스가 더 훌륭하다!
  • 레벨 원수 gjao 19.12.02 01:09 답글 신고
    싱가초르와 말레이시아는 원래 같은 나라였음
  • 레벨 하사 3 랄라라랄라 19.12.02 01:27 답글 신고
    글쓴님 같은 생각을 하는 분들이 많기에 이글을 퍼옵니다. 버스가 아닌 경전철로 진행하고 있어요.
    한국철도시설공단이 건설중인 부산 일광역-울산 태화강역 동해남부선 복선전철 공정률이 75%로 2021년 3월에서 3개월 연기되어 6월개통 예정이나,추가 연기될 가능성도 있겠습니다. 일광-좌천-월내-서생-남창-망향-덕하-선암-울산태화강 37.2km으로 준공되면 부산 일광에서 태화강까지 33분에 연결됩니다. [출처] 부산울산전철 2021년 개통예정|작성자 고도형팀장
  • 레벨 대장 푸른신호등 19.12.02 01:28 답글 신고
    남창 다음에 망향 이 아니고 먕양(望陽) 입니다
  • 레벨 대위 3 날기억이나할까요 19.12.02 01:48 답글 신고
  • 레벨 소장 명바기아바타 19.12.02 02:24 답글 신고
    지하철 .
    동해선 연결헌다
  • 레벨 상병 도들 19.12.02 08:17 답글 신고
    글쓰신분 부산이나 울산 사시는분 맞나요? 부산 노포동 가면 울산시내까지 가는 2100번, 2300번 시내버스 있으며, 광역환승까지 됩니다.
  • 레벨 대위 3 맑은발기 19.12.02 08:30 답글 신고
    울산이나 부산이사..갱상도

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