안녕하세요(_ _) 업글했습니다[38]
이번에 바꿔 타게 된 2000년식 300톤입니다.
앞에 탔던 2014년식 100톤과 비교하자면..
음.. 승진인듯 승진아닌 승진같은 승진인듯..;
벌써 올해의 반이 가고 7월의 시작이네요
장마라고 내리는 비는 시원하기는 커녕
습도만 높여놨고~~ 습습후후~~
7월도 무탈히 뽜이팅하시기 바랍니다(_ _)
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상황을 축하드리며
7월도 사고없이 지내세여
3년전까지 100톤 50톤 기름배달한1인
닉네임만 보면..
3년전에 유종변경이시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 도움이 많이 되네요ㅋㅋ
크레인쪽에 계신가봐요~~~
진해는 아니고 고성왔네요ㅠ
화이팅!!
여기 하이에어코리아도 있더라고요ㅋㅋ
어제 오늘 타워크레인 해체하고
회사단톡방에 오후부터 철수중이라 뜨네요.
보신거는 메인붐에 러핑붐 추가로 단거라
철수하는데도 시간이 애법 걸린답니다~
3-4시간정도~
업글된 장비로 무탈하게 안전운행하세요!
탱크로리님도 항상 안전운전하세요~~
저는 평생에 저런 장비 타볼수나 있을련지..
항상 안전작업 하시고 더운날씨지만 수고하십시요~
이왕탄거 열심히 타볼라구용ㅠ
제주도 날씨 많이 더우시죠
전에 계셨던데랑 공기가 많이 다를거같아요~
저는 제주를 한번도 안가본지라ㅋㅋ
80km/h에서 리미트입니다.
500톤이 680마력~
올트레인 크레인은 보통
80km/h까지 주행됩니다~
화전가면 꼭 뵈요ㅎㅎㅎ
승진축하드리고요..
안전운전하세요^^
마산추레라님도 안전운전 무탈하시옵소서
힘든가요~?
예전에 들은건데 타워크레인이 가장어렵고
월급도 가장 많다는 소릴들어서요
근데 제가볼때는 님이 하시는게 더어려운걸로 보입니다만
실질적인 급여는 비슷합니다.
부수입이 좀 있다네요.
그 부수입에 대해
항상 현장에서는 고민이 많다네요.
노조가 있습니다. 저는 여기까지만;;
아.. 꽂힌 타워보다 기사가 많아서 줄서서
대기했다가 순서대로 탑니다.
짧게는 6개월에서 길면 2.3년타고
현장 끝나면 6개월에서 길면 1년.
스패어타면서 대기하고..
저희는.. 신속 정확한 세팅과 후크질을 지향하며
쓸데없는 부심으로 일합니다ㅋㅋㅋㅋ
높게 평가해주시니 말씀 감사합니다 (_ _)
부심 솟네요ㅎㅎㅎ
이거 뭐시라꼬요~~~
저희 차고앞에 6시까지 나오셔서 함께..... ㅎㅎ;;
/궁금한것 하나 여쭤봅니다.
크레인 100톤급 300톤급 하는것은
크레인 중량인가요 아니면 들수있는 중량을 나타내는건가요 굴삭기 같은 경우는 장비무게를 말하던데요 ㅎ 궁금하네요.
굴삭기는 말씀하신대로 장비무게 맞고요
크레인규격은 들수있는 최대중량을 말합니다.
그러나 이것은 계측수치이고
물건들고 스윙하고 내려놓고 가능한 최대중량은
대략 장비규격의 40~50% 정도 입니다.
100톤은 50톤들고 낑낑대고요ㅋ
200은 100톤.
300은 150톤들고 낑낑댑니다ㅋ
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