말이 거시기한게 아니라 컨테이너 전용 꼬랑지에 씰어도 콘 안채우면 위험하다고 난리치는데 체인으로 채운다 웃고 갑니다
저 노브이 실어다는게 참 거시기하네요 항만업계에 10년 넘게 있었지만 카고트럭에 노브이에 full 컨테이너
차고 오는 차들 보면 참나 거시기 합니다 그리고 허가 제원 다 들어가지요 축 안걸리지 폭 안걸리지
결박은 당연히 체인으로 걸겠지요..업체에서 돈이만ㅎ이 드니 저렇게 하겠지요 그리고 노브이에 실을수 있는 짐만 실으세요.
다 돈때문에 작업 하는거 아니세요. 경기도 시흥에서 하차지가 북항인지 신항인지는 모르겠지만 .....
오픈탑은 높이때문에 싣는거구요 일반차(컨테이너 추레라)높이때문에 싣고 가지를 못하지요 원래 전런짐 어떻게 싣고가고 어떻게 작업하는지 잘알고 있겠지요 저런 업체에서 돈좀 아낄려고 노브이 불러서 실어 보내는 겁니다
만약 님이오픈탑안에 제품만 노브이에 싣고 가면 아무 문제가 없어을겁니다 저제품은 터미널안 cfs창고에서 작업을 해야합니다.
업체는 돈좀 아끼고 님한테 운임비 조금 더주고 한겁니다 여기서 프레드릭 오픈탑 얘기 다 나오는데 저 보다 잘 아시겠네요.지도 컨테이너 종류를 10가지 밖에 모르고 더 있으면 갈켜주세요.
중부내륙으로오시나요?
내려오는차들많습니다.조심히 내려오세요
요즘 일없어서 힘드시죠?ㅎㅎ
모르는 사람들은 우와 대단하다 하겠지요. 저런건 과태료가 없나
저 노브이 실어다는게 참 거시기하네요 항만업계에 10년 넘게 있었지만 카고트럭에 노브이에 full 컨테이너
차고 오는 차들 보면 참나 거시기 합니다 그리고 허가 제원 다 들어가지요 축 안걸리지 폭 안걸리지
결박은 당연히 체인으로 걸겠지요..업체에서 돈이만ㅎ이 드니 저렇게 하겠지요 그리고 노브이에 실을수 있는 짐만 실으세요.
다 돈때문에 작업 하는거 아니세요. 경기도 시흥에서 하차지가 북항인지 신항인지는 모르겠지만 .....
만약 님이오픈탑안에 제품만 노브이에 싣고 가면 아무 문제가 없어을겁니다 저제품은 터미널안 cfs창고에서 작업을 해야합니다.
업체는 돈좀 아끼고 님한테 운임비 조금 더주고 한겁니다 여기서 프레드릭 오픈탑 얘기 다 나오는데 저 보다 잘 아시겠네요.지도 컨테이너 종류를 10가지 밖에 모르고 더 있으면 갈켜주세요.
전직 컨터미널 장비 기사가 지나가다가 몇글짜 적고 갑니다
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