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  • 레벨 병장 바람처럼후후 16.08.15 12:45 답글 신고
    저정류건물하나에 20억이더군요ㅋㅋㅋ그리고 가끔 오작동있어서 모니터링 요원들이 대기하고 있다가 수동으로 조작하기도한답니다
  • 레벨 소위 1 전직제주시민의발 16.08.15 21:35 답글 신고
    날씨도 더운데 충전 정류장에 두명이 노트북 가지고 뭘 열씸히 하더라구요 ^^
  • 레벨 대위 3 바라나시짜이 16.08.15 16:01 답글 신고
    전기버스가 3억8천 교환배터리도 1억원이 넘는걸루
  • 레벨 소위 1 전직제주시민의발 16.08.15 21:36 답글 신고
    베터리가 경유 시내버스 한대값 이네요;/
  • 레벨 중사 2 파란세상 16.08.15 19:16 답글 신고
    교체는 1분 이내에 된다고...(원할히 되었을 경우겠죠??) 승객이 10명 정도 되면 승하차 시간에 교체는 다 된다고 하는 것 같더군요... 시내버스라 하루에 2~3번 교체하면 거진 된다든데...
  • 레벨 소위 1 전직제주시민의발 16.08.15 21:36 답글 신고
    신호대기 2분 30초 동안 안된걸로 보아
    좀 더 걸리는듯 합니다;
  • 레벨 대장 02EFGOLD 16.08.15 20:40 답글 신고
    예전 르노삼성에서 SM3 Z.E 모델의 효율성 및 홍보를 위해서 충전이 아닌 배터리 교체를 시켜주는 사업장을 마련했는데 몇년 전에 접었다더군요...+_+
  • 레벨 소위 1 전직제주시민의발 16.08.15 21:39 답글 신고
    전기차는 아직 상용화 하기에는 멀었다 보이네요... 액체식 충전방식이 나오면 상용화가 될것 같은데요. 방전된 배터리액을 빼내고 충전된 배터리액을 충전하는 방식이 아니고서야 아직은 시기상조 인듯 합니다.
  • 레벨 중사 2 파란세상 16.08.15 23:32 답글 신고
    찾아보니 교체가 정상적으로 원할히 될 경우 40초 이내에 완료되고(아직은 시험운영중이라 4분 정도로 운영 된다고) 베터리 완충시 80Km정도 운행 가능하다네요... 다만 에어컨이나 히터 키면 자주 바꿔야 할듯...
  • 레벨 소장 하루연가 16.08.16 22:15 답글 신고
    얼마전 뉴스 나옴.
    나름 획기적. 비용 대비 효율이 있을지는 의문.

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